F-104 Starfighter

Edwige · Message par **Edwige** » jeu. févr. 14, 2008 10:52 pm

Et voilà mon tout premier !! Tadaa !
Comment faites-vous pour coller correctement les "disques" le long des cylindres, dans une maquette comme celle-là, qui se construit par tranches ? J'ai mis des pattes de collage mais ça n'est pas très précis au final, ça donne au fuselage une allure de mortadelle.

kapout · Message par **kapout** » jeu. févr. 14, 2008 11:49 pm

bon debut meme si en effet les morceaux ne sont pas tous de la meme taille
cependant en general les pieces ne sont pas fermé et collé entre elles mais forment juste la "carcasse" de l'appareil
a+

ven. févr. 15, 2008 8:36 am

Il y a plusieurs techniques de liaisons des pièces entres elles, certaines sont plus fines. Les modèles "Currell" me semblent utiliser le système le plus précis, où les raccords sont le moins visible.
Ce n'est que mon point de vue personnel.

Et puis ces petits détails de liaison qui se voient quand même c'est pour ne pas confondre les modèles papier avec les modèles plastiques !!

L'habileté du constructeur y est aussi pour beaucoup !
A voir les photos de ton premier modèle, tu a le don de la précision !
Juste à mettre un petit coup de feutre approprié sur les tranches de papier.

Bravo, à bientôt, Michel

Guiberge · Message par **Guiberge** » ven. févr. 15, 2008 8:52 am

Bon début ..continue

un petit coup de feutre...

Edwige · Message par **Edwige** » ven. févr. 15, 2008 9:09 am

En fait, il n'y a aucun système d'assemblage prévu pour ces pièces-là.
J'explique plus précisément : le fuselage est découpé en tranches. chaque tranche se compose de deux disques et d'une bande de papier qui, enroulée en cylindre, doit ensuite être fixée aux deux disques. J

ven. févr. 15, 2008 10:19 am

Et les disques collés ensemble. C'est pas évident, il faut un ajustage super autour de chaque disque ! E t ils servent d'entretoise pour le maintien de la forme. Peut être en façonnant les liaisons avec les mains avant que la colle soit sèche ?

Bon courage !

aaryt · Message par **aaryt** » ven. févr. 15, 2008 10:49 am

Je vais essayer d'expliquer une autre méthode (désole pour toutes les fautes français)

Edwige a écrit :En fait, il n'y a aucun système d'assemblage prévu pour ces pièces-là.
J'explique plus précisément : le fuselage est découpé en tranches. chaque tranche se compose de deux disques et d'une bande de papier qui, enroulée en cylindre, doit ensuite être fixée aux deux disques. J

Par exemple, prenons 3 tranches de fuselage:
- tranche 1: bande de papier numéro A, et deux disques A1 et A2
- tranche 2: bande de papier numéro B, et deux disques B1 et B2
- tranche 3: bande de papier numéro C, et deux disques C1 et C2
On doit les monter comme ça:
------------ -------------- --------------
|A1 A A2 | |B1 B B2 | | C1 C C2 |
------------ -------------- ---------------

On doit coller toutes les disques en papier d'épaisseur 1mm par exemple. Après découpage (pas nécessairement précis) on prends le lime ou papier spécial (je ne connais pas le nom) et on fini précisément les paires de disques ensemble !!! (A2 avec B1, B2 avec C1, etc.). Après on fait les tranche utilisant toutes 3 pièces par le tranche, et on peut coller tranche A avec tranche B utilisant seulement la colle entre les disques A2 et B1.

J'espère que vous me comprenez :) Si non, peut-être qqn pourra corriger cet post :p

ZILL · Message par **ZILL** » ven. févr. 15, 2008 10:58 am

Bonjour

Une chose est sure : il ne faut pas ici recourir à la méthode des "pattes de collage", ces dernières faisant ressortir le disque...

une seule méthode la technique du "bord à bord" permettant d' ajuster le disque à ras (il ne sera plus en relief et permettra des raccords quasi invisible) et permettra au fuselage de prendre exactement la bonne forme.

OUai je sais c'est plus facile à dire qu'à faire, je sais de quoi je parle, la preuve :

@ + Zill

jojopylote · Message par **jojopylote** » ven. févr. 15, 2008 11:12 am

bon debut tu est bien partis

Edwige · Message par **Edwige** » ven. févr. 15, 2008 4:30 pm

Merci Aaryt et Zyll; je ne comprends pas bien la fin des opérations : est-ce comme ça ?

avec :
étape 1 : collage bord à bord des morceaux cylindriques
étape 2 : insertion et collage des disques (mais alors il faut quand même quelques renforts à l'intérieur pour garder les disques bien d'équerre)
étape 3 : collage, dans le sens de la longueur, du reste des cylindres

aaryt · Message par **aaryt** » ven. févr. 15, 2008 4:46 pm

Je pense que c'est mieux comme ça:

étape 1 : collage bord à bord des morceaux cylindriques
étape 2 : finition (avec du lime ou le papier special (eng. sand paper)) en paires des disques
étape 3 : insertion des disques en cylindres sépares (et collage bien sûr)
étape 4 : collage de cylindre

Très important : les disques doit être renforce avant (regard cet photo : http://arum.man.poznan.pl/~goo_zik/mode ... orde05.jpg)

Edwige · Message par **Edwige** » ven. févr. 15, 2008 5:42 pm

Ah oui, d'accord, je crois que je comprends... Je vais essayer ce soir, il me reste quelques "tranches" à construire.

PS : le papier dont tu parles s'appelle "toile émeri" ou encore "papier de verre"

aaryt · Message par **aaryt** » ven. févr. 15, 2008 6:13 pm

Edwige a écrit :PS : le papier dont tu parles s'appelle "toile émeri" ou encore "papier de verre"

Je suis désole, je ne sais pas (mon français n'est pas bon), mais peut-être ces photos donne un clé:

Peut-être qqn autre peut répondre?

(::)

ZILL · Message par **ZILL** » ven. févr. 15, 2008 6:17 pm

Re bonjour

Je pense que le plus important c'est que les disques
doivent vraiment être découpés au quart de poil près.

Je rejoins aaryt les disques doivent être épaissis (question pratique pour coller dans les cylindres).

Pour répondre ci dessus, c'est bien du papier de verre ou toile émeri.

@ + Zill

jeanma · Message par **jeanma** » sam. févr. 16, 2008 8:59 am

oui, moi il m'arrive de supprimer un disque sur deux...
Dès fois ça simplifie les choses.
Ou alors je le coupe légérement (mais à peine) plus large ou plus fin pour l'enfoncer plus dans le segment.
Dans les cas terrible ou la jonctionne se fait pas asser, je ressors le scalpel et je découpe au ras du bord du segment après séchage, supprime le disque qui fait que ça foire, un nouveau coup de stylo sur la tranche, et recolle.
N'hésite pas à refaire ce qui ne te plait pas, surtout, dis toi que tu as le temps, tout le temps...