Le forum en papier

Je pense comme Camille, à mon avis peu importe les échelles mais il faut 1001 modèles différents sinon ce serait trop facile. Il faudrait établir une liste des modèles déjà monté et essayer de se répartir les tâches, pour éviter les doublons.

Bombard a écrit :Je pense comme Camille, à mon avis peu importe les échelles mais il faut 1001 modèles différents sinon ce serait trop facile. Il faudrait établir une liste des modèles déjà monté et essayer de se répartir les tâches, pour éviter les doublons.

Je vous ai déjà adressé par mail, le 05/12/2013 (sauf erreur de ma part), un tableau récapitulatif au format pdf. Je vais vous en adresser un nouveau aujourd'hui qui devrait vous aider. Il n'est pas encore complet mais il donne une bonne idée ........

Aujourd'hui, à nouveau, nous vous créons quelques difficultés. Si vous avez téléchargé le fichier de ce message : topic7649-660.html#p110952" onclick="window.open(this.href);return false; , il vous faut recommencer car une erreur s'était glissé dans le premier fichier. Elle est aujourd'hui corrigée
P.S. Modèle dessiné avec le nouveau montage de la partie AV (voir topic7649-420.html#p109372" onclick="window.open(this.href);return false;)

Un autre modèle de Camille qui devrait vous plaire : ce fourgon type H ailes carrées Ducati inspiré de ce fourgon Fiat Ducato
et son interprétation en type H
P.S. Modèle dessiné avec le nouveau montage de la partie AV (voir topic7649-420.html#p109372" onclick="window.open(this.href);return false;)

A vos cutters, il faut accélérer le rythme de montage

Un beau modèle pour Gilbert de "Minitub43" !

Merci Camille et jean-Pierre et bonne journée, Michel

J'allais le dire.............merci et bravo au dessinateur.

Bonsoir les gars j'aime le H ducati, je roule en MOTO-GUZZI pourriez vous me le faire avec l'insigne GUZZI,?

Merci

AVEL

Je vais te faire çà, AVEL et il te faudra l'assembler et nous adresser les photos ...... ...... et ça nous fera un modèle de plus au compteur !!

Merci ATLAS

C'est sympas

Faut que je me rachète une imprimante, c'est la deuxième que je claque

gaulois a écrit:
A propos du logo AIR FRANCE, c'est bien le logo AIR FRANCE que j'ai connu dès ma naissance en 1946 et qui date de la création de la compagnie à partir de la fusion de trois compagnies si je ne me trompe. Le personnel (dont faisait partie mon père) l'appelait "la crevette".
Si vous regardez bien les appareils actuels d'AIR FRANCE on a remis une petite "crevette" sur le coté des réacteurs.


Henri Desbruères, directeur général de la compagnie national Air France a annoncé au personnel le 2 Janvier 1946, le programme pour l'année 1946 et après avoir récupéré en 1945 le réseau des LAM (Lignes Aériennes Militaires) et celui des lignes de l'Empire, il se donne avec une subvention de 1 milliard de francs, l'objectif de faire passer le réseau actuel de 15 millions de kilomètres parcourus à 40 millions. Le réseau des lignes aériennes françaises (RALF) a été établi le 12 février 1945. Et c'est bien en 1946 que Air France retrouve son logo hippocampe ailé

LANTIEZ a écrit :gaulois a écrit:
A propos du logo AIR FRANCE, c'est bien le logo AIR FRANCE que j'ai connu dès ma naissance en 1946 et qui date de la création de la compagnie à partir de la fusion de trois compagnies si je ne me trompe. Le personnel (dont faisait partie mon père) l'appelait "la crevette".
Si vous regardez bien les appareils actuels d'AIR FRANCE on a remis une petite "crevette" sur le coté des réacteurs.

Henri Desbruères, directeur général de la compagnie national Air France a annoncé au personnel le 2 Janvier 1946, le programme pour l'année 1946 et après avoir récupéré en 1945 le réseau des LAM (Lignes Aériennes Militaires) et celui des lignes de l'Empire, il se donne avec une subvention de 1 milliard de francs, l'objectif de faire passer le réseau actuel de 15 millions de kilomètres parcourus à 40 millions. Le réseau des lignes aériennes françaises (RALF) a été établi le 12 février 1945. Et c'est bien en 1946 que Air France retrouve son logo hippocampe ailé

La preuve est faite que la pratique d'une activité de loisir passionnante peut aussi conduire à élargir le champ de ses connaissances

Si nous voulons parvenir à réunir 1000 et 1 H en 2017, il nous faut continuer la publication de nouveaux modèles. J'ai adressé, hier, un tableau récapitulatif des mises en lignes que Camille a analysé. Je commence donc en mettant en ligne les modèles que j'ai oublié

Pour commencer, je vous propose ce dessin de Camille que je trouve, une fois de plus, magnifique : un fourgon Point COOP. Vous devez connaître cette enseigne, son inspiration :
N'est-il pas beau, celui-là ?

Ce deuxième modèle du jour proposé par Camille devrait lui aussi vous plaire : un fourgon ESSO. Son inspiration :

Par ce message, topic7649-375.html#p108310" onclick="window.open(this.href);return false;, Camille vous a proposé ce demi pick-up long :
Aujourd'hui, il vous propose une nouvelle version de ce demi pick-up long au couleur du fabricant de tracteurs Massey Ferguson :
Celui-là n'a pas encore été assemblé alors, vous de jouer