Et oui, je pratique encore, bien que j'ai deux maquettes en attente : le Yamato et l'intruder.
Trop grande pour l'une, avec ce qu'il faut de détails mais surtout au niveau des superstructures, et pas assez pour l'autre, avec beaucoup de scratchbuild.
j'avais besoin de me changer les idées avec un modèle que je peux retourner sur mon bureau sans ouvrir la fenêtre pour faire passer la poupe ou ne pas accrocher les ailes en broyant le siège ejectable au passage... Bref.
Fan d'histoire navale, et pour changer bien décidé à faire un bateau qui avait fait le coup de feu, je me suis orienté sur les héros de la bataille de Leyte. Halinsky en à fait un, le Heerman.
Par exemple, il est achetable ici : http://www.sella.co.nz/general/toys-mod ... ts/64hp79/
Ce destroyer de la classe "Fletcher" à participé à la bataille.
Un récit assez détaillé en français se trouve sur cette page : http://www.avions-militaires.net/dossie ... oberts.php
Pour les anglophones, vous pourrez trouver sur wiki son histoire personnelle ainsi que ses caractéristiques.
http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Heermann_%28DD-532%29
On va pas en rester là, voila de quoi mettre l'eau à la bouche un peu :
extrait "les grandes batailles de la seconde guerre mondiale" :
Troisième de la ligne, le destroyer Heermann (http://www.navsource.org/archives/05/0553216.jpg) attaque à son tour.
- Buck, crie joyeusement le commandant Hathaway à l'officier de quart Robert Newsome, allez y franchement sur ce croiseur. Ce qu'il nous faudrait, c'est un clairon pour sonner la charge !
Evitant les gerbes multicolores, le destroyer fonce à trente nœuds et prend encore plus de risque que les deux autres.
-Distance, 5500 m. Incidence 50 degrés.
-Tubes 1 à 7 feu ! demi tour. Vitesse 35 nœuds.
Le commandant rentre à l'abri de navigation, s'empare du micro et informe l'amiral. Lorsqu'il sort, il entend les rugissements de joie. A droite de la tourelle arrière du croiseur Haguro (http://fr.academic.ru/pictures/frwiki/7 ... Haguro.jpg) monte une gerbe d'eau et d'écume. En fait, c'est encore une torpille qui à prématurément explosé, sans doute criblée par les pièces automatiques. Les trois autres passent à toucher le but.
- Il nous reste trois torpilles.
- regardez commandant, dit l'officier canonnier Meadors.
A bâbord s'avance, menaçante, le ligne des cuirassés, le Kongo(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... go1944.png) en tête, les trois autres derrière. Le Kongo ouvre le feu.
-un sacré régal pour les yeux, mes enfants ! En avant, paré à lancer ! Ouvrez le feu au canon !
Les 127 tirent frénétiquement sur la passerelle du géant qui riposte à coup d'obus d'une tonne. Un combat disproportionné dans lequel le destroyer n'a pas une chance sur cent de survivre. Toutefois, le tir des 127 fait mouche et semble désorganiser le feu japonais ; mais un autre cuirassé prend la relève.
Parvenu à 4000 m seulement, le Heermann lance ses trois dernières torpilles sur le cuirassé Haruna (http://img7.hostingpics.net/pics/323167Haruna.jpg), qui navigue derrière le Kongo.
Alors l'impensable survient. Ces torpilles, et peut être aussi celles du Hoel, produisent un effet extraordinaire sur l'amiral Kurita qui, du Yamato, quatrième de ligne, les voit arriver droit sur son escadre.
- Aux deux divisions de bâtiment de ligne, cap au Nord !
Il vire de bord de 90° pour éviter les torpilles ! Puis poursuivie par elles, la ligne de bataille fuit pendant 10 minutes vers le Nord ! Tous les cuirassés perdent ainsi l'avantage décisif qu'ils possédaient au contact des porte-avions, alors qu'ils étaient sur le point de les anéantir. Ils les perdent bientôt de vue, leur feu cesse. Lorsque Kurita refera demi-tour, il sera trop tard, la distance et la mauvaise visibilité ne lui permettront plus de tirer..."
En ce qui me concerne, j'ai commencé par ce qui me semblait le plus répétitif : les 5 tourelles de 127. Pas du tout satisfait des jonctions au collage des différentes pièces, je l'ai ai toutes peintes en fond gris, attendant la mise en place pour leur donner leur camouflage par rapport à leur emplacement.
Ceci fait, je me suis attelé à la coque. J'ai toujours des problème de jonction au final. Les modèles comme ça devrait prévoir des pièces à raccourcir au besoin. je ne demande pas grand chose, quelque chose comme un demi cm. A méditer quoi. Parce qu'en respectant la structure, en longueur, il me manquera exactement 3 mm ! C'est frustrant.
Idem en hauteur.Bon, vaille que vaille, je parviens a bidouiller. Voila ce que ça donne sur son support de chantier :
En posant la coque, je me suis dit que j'allais un peu loin en trouant les emplacements d'ancres et en bidouillant l'intérieur pour en faire un puit correcte sur fond noir, mais les ancres sont complètes. Heureusement que j'ai" scratchbuildé"
Voila donc ou j'en suis. Vu la tailles des détails, je ne vais pas reposter avant un petit moment.
A bientôt
