Le forum en papier

Il va être superbe ce nouveau réseau !

Bonne suite et bonne journée, Michel

Après une longue période consacrée à la mise en place du décor (hors bâtiments) sur les 2 premiers modules, les premières constructions papier de ce nouveau réseau sont installées.

Il s'agit d'un petit camp, presque un hameau qui sert de camp de base pour les prospecteurs du coin.
Toutes les constructions sont des adaptations des planches White Wash City (ramenées à l'échelle N et adaptées pour le château d'eau dont l'aspect général à été modifié).

Quelques éléments en styrènes ont été ajoutés (les supports du château d'eau et certains encadrements pour avoir plus de relief et d'avantage de solidité), mais l'essentiel est en papier.

Trois ensembles ont été assemblés. Les voici avant mise en couleur des pièces rapportées en styrène
Ensuite, les bâtiments après peinture des détails, patine et mise en place définitive.

Suite des photos

Un grand bravo pour ce superbe réalisme !

Avec les arbres qui entourent les bâtiments !

Bonne suite et bon dimanche

Merci.

Le plus amusant, c'est que lorsque j'ai annoncé sur les forums spécialisés dans le train miniature mon intention d'installer des bâtiments en papier sur mon réseau, je me suis heurté à un scepticisme voire à une ironie qui n'est plus de mise aujourd'hui.

C'est parce que les maquettistes plastiques pensent qu'une maquette papier sera d'un rendu moindre

Très sympa ce réseau !

kapout a écrit :C'est parce que les maquettistes plastiques pensent qu'une maquette papier sera d'un rendu moindre

C'est exactement ce que j'ai pu lire sur des forums de trains lorsque j'ai parlé de maquettes en papier. Le ton à changé depuis

Petit aperçu de ce qui est en cours
Un campement indien (le fichier ayant servi de base est celui-ci : http://geoblox.com/comanchetipi.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; ( http://geoblox.com/FreeModels.html" onclick="window.open(this.href);return false; )
La planche à été réduite à la bonne échelle et les modèles améliorés à l'aide de fil de fer de 0.8mm de diamètre et de milliput.


Une vue d'ensemble des six tepees du camp Après les premiers travaux de mise en couleur
Gros plan sur un des dessin fait à main levée au pinceau Il y a encore un peu de travail à faire au niveau peinture puis intégration au décor

Superbes , les teepees!

Tip top les tipis !

Hello, très beau réseau bravo ! De plus j'adore la partie amer-indienne/western !
Amicalement Yoda .

Cela fait longtemps que je n'ai rien posté, mais depuis la constructions des teepees, j'ai fais beaucoup de choses, mais rien à voir avec le modélisme en papier.

Pour ne pas perdre le fil, une petite vidéo tournée au printemps qui montre les évolutions et le village indien terminé.

https://www.youtube.com/watch?v=gR2X_yV ... 2UxNgH6fYw" onclick="window.open(this.href);return false;

Les montages papier vont reprendre avec quelques projets.
Un poste d'aiguillage, une remise atelier, l'aménagement intérieur d'une rotonde à 5 voies et, pour commencer, je vais aussi essayer de construire de petits wagons (échelle N 1/160 pour rappel), mais là, je ne sais pas trop où je vais.

A bientôt donc

Elle est très sympathique ta vidéo !

Bravo et bonne suite . . .

Bon week end, Michel

Salut François S agreable d'avoir des nouvelles
Pour les petits wagons si tu le souhaite on peut en bavardé, j'en ai réalisé en papier et le rendu et plutôt sympa je trouves, même si je n'ai plus de réseaux , en ai'je jamais eu.
Seul les essieux étaient du commerce (peco à rayon en plastique, abordable ) le reste en papier et cannette de soda (pour les plaques de garde) épingles, fil de cuivre,et agrafe pour le crochet d'attelage.


à bientôt sur le forum (en papier)

Je vais utiliser des bogies en impression 3D (les bogies qu'il me fallait ont été réalisés par micro trains pour la série sur la guerre de sécession, mais sont très difficiles à obtenir séparément), les essieux et les attelages seront de chez Micro-trains.
Le reste devrait être en papier avec peut-être des raidisseurs en styrènes (qui permettront de fixer les bogies) sous le chassis.

Ceci pour des wagons destinés à circuler régulièrement sur le réseau.

Pour la petite histoire, au départ, je me suis lancé dans ce projet pour créer un wagon en hommage à un éminent membre du FORUM us.eu décédé il y a quelques semaines.
Et tant qu'à faire, autant en réaliser une petite série (6 wagons couverts et 2 plats sont prévus).
Si le résultat est à la hauteur de mes espérances, le trains militaire que je possède pourrait aussi à terme être remplacé par des wagons réalisés comme ces six premiers exemplaires. Mais ça, c'est une autre histoire.

Je vais donc essayer de construire une demi-douzaine de wagons de 26' dont une grosse partie sera en papier.

Pourquoi en papier ?

Tout d'abord parce que si Clever model propose parfois des kits de wagons en papier en On30, il n'y a pas de raison pour que cela ne donne pas de bons résultats en N)
Ensuite, parce que cela me permet d'intégrer des marquages de bonne qualité lors de l'impression comme si ils étaient peints sur les wagons.
Enfin, cela me coûtera moins cher que les 26' de chez Micro-trains.

Le papier (200g/m²) sera utilisé pour le châssis (6 épaisseurs) et la structure. Les organes de roulements proviennent de chez Shapeways pour les bogies et de chez Micro-trains pour les essieux. Les attelages seront aussi des Micro-trains.

Un premier prototype à été construit ce soir.

Il a permit de tirer quelques enseignements

1. les plans tracés sont à revoir. La conversion des planches en On30 vers du 26' en N n'est pas si évidente que cela (mais je m'y attendais), et il y quelques petites choses à revoir pour obtenir un bon ajustement des pièces.

2. Il est tout à fait possible d'obtenir un chassis suffisamment rigide (6 épaisseurs de papier)

3. Deux épaisseurs de papier pour les flancs et les extrémités suffisent à donner une rigidité correcte qui pourrait encore être améliorée avec une entretoise centrale.

4. Il n'y a pas assez de place pour monter un attelage sous le châssis sans entraver la rotation des bogies. Les boîtiers d'attelages devront donc être intégrés aux bogies après une légère modification de ceux-i

5. Même sans aucun lestage, le wagon prototype à correctement roulé sur le réseau (plusieurs tours effectués sans déraillement), mais un lestage sera probablement indispensable pour une circulation en convoi (le poids des wagons tracté pouvant poser problème si il n'y a pas de lest)

6. Pour les wagons plats, cela risque d'être très compliqué vu la faible épaisseur du plateau. La fixation du bogie passe au travers. Je dois réfléchir à un moyen de fixer le pivot au chassis dans le percer et sans entraver la rotation du bogie.

Quelques photos de ce premier prototype (comme j'ai assez rapidement vu qu'il y avait des problèmes d'ajustement, je ne me suis pas cassé la tête à teindre les épaisseurs blanche des pièces en papier). De même, certains détails en sur-épaisseur n'ont pas été ajoutés pour la même raison. Je verrais cela avec le second prototype.