Album de cafecomics
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Re: Album de cafecomics
En ce jour férié j'ai monté un petit KAI T-50. J'aurais dû relire mon montage en images du F-16 avant et qui sais séparer les stablisateurs horizontaux mais j'en suis finalement assez satisfait.
Maquette Scissorsandplanes au 1:300 agrandie au 1:200.
Je pensais qu'il ferait la taille du F-16 mais, non, il est bien plut petit et je ne me suis pas trompé dans le passage au 1:200.
Maquette Scissorsandplanes au 1:300 agrandie au 1:200.
Je pensais qu'il ferait la taille du F-16 mais, non, il est bien plut petit et je ne me suis pas trompé dans le passage au 1:200.
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Re: Album de cafecomics
Jean-Pierre Léman va encore hurler aux cadences infernales mais j'ai monté 5 Sabres aujourd'hui. Ils se montent très vite, trois à la pause déjeuner et les deux autres dans l'après-midi (ma journée de télétravail a été très calme). Le problème est qu'ils sont déjà obsolètes puisque Steven a modifié son modèle entretemps.
Il y a 3 F-86F portugais, 2 dans la livrée alu des années 60 et un la livrée gris-bleu des années 70. Tous les trois on l'aile allongée des F-86F block 40.
Il y a 3 F-86F portugais, 2 dans la livrée alu des années 60 et un la livrée gris-bleu des années 70. Tous les trois on l'aile allongée des F-86F block 40.
Modifié en dernier par cafecomics le lun. mai 25, 2020 11:17 pm, modifié 1 fois.
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Re: Album de cafecomics
Les deux premiers montages ont été les Canadair Sabre 4 britanniques et yougoslave. Il reste 1 philippin et deux yougoslaves à monter. Tous les deux ont l'aile dite "9-3" sans becs de bord d'attaque introduite en cours de production des F-86F blocks 25/30 et Canadair Sabre 4.
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Re: Album de cafecomics
Le Sabre F.4 de la Royal Air Force était en arrière plan. Le revoici tout seul.
Il faut probablement que je me penche sur les réglages de mon appareil photo.
Il faut probablement que je me penche sur les réglages de mon appareil photo.
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Re: Album de cafecomics
Le proto du F-15, version micro-modèle au 1:250, modèle inédit de Steven75. Le montage est tout sauf propre, sorry.
Train d'atterrissage fait maison. C'est au 3/4 celui que j'ai fait pour le F-15 au 1:300 de Bruno (trappes de train refaites, roues 2D, agrandi à 120%).
Contrairement aux exemplaires suivants, le 1er proto avait des saumons d'ailes complets. Par contre ses stabilisateurs horizontaux ne devrait pas avoir de décrochement sur le bord d'attaque.
Train d'atterrissage fait maison. C'est au 3/4 celui que j'ai fait pour le F-15 au 1:300 de Bruno (trappes de train refaites, roues 2D, agrandi à 120%).
Contrairement aux exemplaires suivants, le 1er proto avait des saumons d'ailes complets. Par contre ses stabilisateurs horizontaux ne devrait pas avoir de décrochement sur le bord d'attaque.
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Re: Album de cafecomics
Il y a un mois sur Papermodelers.com, on parlait du 30ème anniversaire de l'opération Tempête du Désert et je me disais que ce serait bien d'avoir au moins un Jaguar A français de la 1ère mission sur Al Jaber. 12 Jaguars engagés, 3 touchés par des armes légères et un par missile SA-7. Pour celà, il fallait d'abord modifier le Jaguar GR.1 de Bruno pour en faire une version française.
Montage de test d'une version anonyme pour vérifier l'alignement du camo (OK a priori), la dérive (aucune surprise même si je l'ai refaite de presque zéro au lieu de reprendre celle du T.2), le nez (quelques lignes à revoir) et le désignateur laser (improvisé et qui ne restera peut-être pas vu l'échelle).
Modèle au 1:300 passé au 1:200. L'original est un peu surdimensionné. Je l'ai agrandi de 133% au lieu des 150% habituels.
Entretemps, Bruno a sorti une nouvelle famille de Jaguar au 1:100 qui comprend les versions françaises.
Montage de test d'une version anonyme pour vérifier l'alignement du camo (OK a priori), la dérive (aucune surprise même si je l'ai refaite de presque zéro au lieu de reprendre celle du T.2), le nez (quelques lignes à revoir) et le désignateur laser (improvisé et qui ne restera peut-être pas vu l'échelle).
Modèle au 1:300 passé au 1:200. L'original est un peu surdimensionné. Je l'ai agrandi de 133% au lieu des 150% habituels.
Entretemps, Bruno a sorti une nouvelle famille de Jaguar au 1:100 qui comprend les versions françaises.
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