Album de PasKal
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http://www.maquettes-papier.net/galerieenpapier/
Cette section du forum sert donc a indiquer les mises a jour de son propre album photo, ou de présenter ses dernières créations sans forcement passer par l'album photos. Le montage des modèles présentés doit être terminé.
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Char Renault NC-31
Toujours sur le site worldoftanks.ru et au 1/50e, voici le char Renault NC-31 (fin des années 1920), précurseur du Renault D1 et D2.
Pour la petite histoire :
"Une modification du char Renault FT-17 avec une nouvelle caisse utilisant des éléments de suspension à long trait et des chenilles à crocs en caoutchouc Kegresse-Hinstin à patins en métal. Ces caractéristiques, ajoutées à un moteur amélioré à 45 ch, augmentèrent la vitesse maximale de 16 km/h.
Un total de 15 véhicules de ce type fut exporté en Chine".
Et c'est justement aux couleurs de la Chine que cette maquette est proposée, agrémentée d'un sympathique petit diorama urbain Chinois.
C'est un modèle assez bien détaillé et très fidèle.
Comme à mon habitude, j'y ai rajouté des pièces pour parfaire au mieux le modèle et je le présente dans son diorama en papier "arrangé".
Pour la petite histoire :
"Une modification du char Renault FT-17 avec une nouvelle caisse utilisant des éléments de suspension à long trait et des chenilles à crocs en caoutchouc Kegresse-Hinstin à patins en métal. Ces caractéristiques, ajoutées à un moteur amélioré à 45 ch, augmentèrent la vitesse maximale de 16 km/h.
Un total de 15 véhicules de ce type fut exporté en Chine".
Et c'est justement aux couleurs de la Chine que cette maquette est proposée, agrémentée d'un sympathique petit diorama urbain Chinois.
C'est un modèle assez bien détaillé et très fidèle.
Comme à mon habitude, j'y ai rajouté des pièces pour parfaire au mieux le modèle et je le présente dans son diorama en papier "arrangé".
Modifié en dernier par PasKal le jeu. juil. 04, 2019 10:29 am, modifié 3 fois.
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Re: Album de PasKal
C'est bien joli tout ça !
Bravo Paskal !
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En cours : Weymann de Philippe RENNESSON et 205 de RONALDO
Quelques modèles de HY
Mon album : http://www.maquettes-papier.net/galerie ... ?cat=10339
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Re: Album de PasKal
Et bien. On n'a pas fini d'étonner et de susciter des questions aussi bien coté visiteurs qu'exposants!
Au premier "plastiqueux" à qui on fait virer sa cuti, on fait péter la Blanquette!
Amicalement
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Char Leichttraktor
Maquette au 1/50e du site worldoftanks.ru
Dimensions de la maquette (L)9.5 cm x ( l ) 5 cm x (h) 5 cm
"Le Leichttraktor, ou Kleintraktor ou VK-31 était un type expérimental de char d'assaut Allemand conçu entre 1929 et 1930. 4 prototypes ont été produits entre 1930 et 1934 avec des variétés dans l'armement, l'équipage, le poids et ou les suspensions.
Les 4 prototypes élaborés sont référencés en tracteur léger (leichttraktor) pour masquer leur vocation militaire (voir traité de Versailles)".
La maquette, bien que simplifiée, offre une très bonne base comme à l'accoutumé sur les créations de ce site.
A noter peu d’absence de pièces à l’exception notoire du pot d'échappement ayant une forme en spirale très particulière, le garde-corps en forme de U et les 2 petits phares latéraux.
J'ai recréé au mieux le pot d'échappement avec du fil de cuivre et du papier, le garde-corps et les poignées en fil de laiton, les 2 petits phares en usinant des têtes en plastique d'épingles, les crochets avant/arrière, l'attelage...
Les 2 petits cônes sur la tourelle ont été refaits car ils étaient dessinés pour être des cylindres.
Mise en relief des crampons des chenilles, des charnières, des volets d'aération moteur etc...
Finitions : peintures et encres.
Dimensions de la maquette (L)9.5 cm x ( l ) 5 cm x (h) 5 cm
"Le Leichttraktor, ou Kleintraktor ou VK-31 était un type expérimental de char d'assaut Allemand conçu entre 1929 et 1930. 4 prototypes ont été produits entre 1930 et 1934 avec des variétés dans l'armement, l'équipage, le poids et ou les suspensions.
Les 4 prototypes élaborés sont référencés en tracteur léger (leichttraktor) pour masquer leur vocation militaire (voir traité de Versailles)".
La maquette, bien que simplifiée, offre une très bonne base comme à l'accoutumé sur les créations de ce site.
A noter peu d’absence de pièces à l’exception notoire du pot d'échappement ayant une forme en spirale très particulière, le garde-corps en forme de U et les 2 petits phares latéraux.
J'ai recréé au mieux le pot d'échappement avec du fil de cuivre et du papier, le garde-corps et les poignées en fil de laiton, les 2 petits phares en usinant des têtes en plastique d'épingles, les crochets avant/arrière, l'attelage...
Les 2 petits cônes sur la tourelle ont été refaits car ils étaient dessinés pour être des cylindres.
Mise en relief des crampons des chenilles, des charnières, des volets d'aération moteur etc...
Finitions : peintures et encres.
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"Tank" Vickers Medium Mark I
Maquette au 1/50e de worldoftanks.ru
Dimensions de la maquette (L)10.5 cm x ( l )5.5cm x (h)6 cm
Royaume-Uni (1924) Chars moyens - 286 unités construites dont 30 en 1924.
C'est le premier char à avoir été produit "en masse" depuis la fin de première guerre mondiale.
Très belle maquette extrêmement complète. Il n'y manque que le crochet avant et une page d'instruction...
J'ai dû faire des recherches pour comprendre la position de certaines pièces.
Mise en relief habituelle + poignées.
Les élingues sont réalisées avec du fil de coton enduit de colle à bois diluée + anneaux de fermeture en alu ensuite peinture+ encre.
Dimensions de la maquette (L)10.5 cm x ( l )5.5cm x (h)6 cm
Royaume-Uni (1924) Chars moyens - 286 unités construites dont 30 en 1924.
C'est le premier char à avoir été produit "en masse" depuis la fin de première guerre mondiale.
Très belle maquette extrêmement complète. Il n'y manque que le crochet avant et une page d'instruction...
J'ai dû faire des recherches pour comprendre la position de certaines pièces.
Mise en relief habituelle + poignées.
Les élingues sont réalisées avec du fil de coton enduit de colle à bois diluée + anneaux de fermeture en alu ensuite peinture+ encre.
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Lord Codrington - Figurine Zio Prudenzio
L'excellent créateur Italien, Monsieur Fabrizio Prudenziati,( Zio Prudenzio ), nous a légué une longue liste de maquettes en papier d'une incroyable qualité et d'une grande diversité: avions, bateaux, figurines, trains, véhicules, châteaux...
Je suis admiratif du travail de ce grand Monsieur.
Étant aussi figuriniste, j'ai été tenté à réaliser une de ses figurines médiévales lesquelles représentent des personnages de la bataille d'Azincourt (1415).
Mon choix s'est porté sur "Lord Codrington" du fait qu'il pouvait être doté en option d'un superbe étendard.
Les figurines hors monture font environ 10 cm de hauteur. Échelle 1/17e environ...
La voici.
Je suis admiratif du travail de ce grand Monsieur.
Étant aussi figuriniste, j'ai été tenté à réaliser une de ses figurines médiévales lesquelles représentent des personnages de la bataille d'Azincourt (1415).
Mon choix s'est porté sur "Lord Codrington" du fait qu'il pouvait être doté en option d'un superbe étendard.
Les figurines hors monture font environ 10 cm de hauteur. Échelle 1/17e environ...
La voici.
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Re: Album de PasKal
Effectivement, c'est un superbe modele. Il vaut bien ses quarante heures de travail. il n'y a plus qu'à l'inclure dans un diorama sur la bataille d'Azincourt!
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Re: Album de PasKal
Il est magnifique et de plus ça change des bâtiments et véhicules. Un grand bravo.
Michel
In vino véritas
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Le VSS BONN
Téléchargeable sur le site kallboys.de, https://www.kallboys.de/mondorfer-bastelboegen et au 1:50e,
le VSS Bonn a été construit en 1994 pour le compte de l’Administration des eaux et des transports de Cologne. Son port d'attache est Mondorfer.
Ce navire à fond plat étudié pour naviguer en eau peu profonde est équipé d'une plate-forme basculante grâce à laquelle il peut s'approcher des berges de la rivière afin d'effectuer des travaux sur des structures, poser des panneaux de signalisation maritime ou des installations flottantes.
le pont est équipé d'une grue de chargement hydraulique qui peut être utilisée pour aménager, remplacer ou réparer les panneaux de marina et pour tout autre besoin de levage.
le fichier PDF en Allemand, comprend 17 pages d'instruction et 17 pages de pièces.
La maquette est très correcte et comprend (de base) 544 pièces. Ses dimensions finies sont environ de (L )55 cm x ( l)20 cm x (H )14 cm.
Cependant, à cette échelle, elle mérite d'être davantage détaillée.
Sur le web on trouve des photos (et une vidéo) de ce navire ainsi que de son petit frère plus récent, le VSS HOMBERG.
Je m'en suis servi pour relever les détails et améliorations à apporter.
Pour l'essentiel : supprimer les fenêtre imprimées et les refaire dans du film transparent, parfaire la grue de levage, les bittes d''amarrage, agrémenter le pont de divers ustensiles, refaire les essuie-glaces qui ont disparu lors de la découpe des fenêtres, détailler au mieux les instruments et systèmes situés sur le toit, aménager une timonerie du fait de la transparence des fenêtres etc...
Certaines pièces ont améliorées (bouées, ancres, poignées de porte...) ou remplacées par de la tige laiton comme les mats des systèmes de signalisation, des drapeaux, les gardes corps amovibles du pont ou encore ajout d'antennes.
Concernant les fenêtres je vous indique ma technique :
Impression des feuilles sur lesquelles se trouvent les pièces comportant les fenêtres sur du polyester transparent prévu pour imprimante jet d'encres.
Nous y retrouvons par ailleurs le dégradé d'origine "papier" qui donnera un très bel effet à la matière transparente.
Pose d'un adhésif transfert fin (adhésif double face très fin) plus grand de 2 à 3 mm au verso des fenêtres des feuilles papier et découpe de ces fenêtres.
Découpe des fenêtres imprimées sur les feuilles polyester plus grand de 2 à 3 mm et les adhésiver au verso des pièces papier.
La timonerie a été aménagée simplement en papier et carton plume avec un pilote sur son fauteuil, une barre, un tableau de bord, une table, des tableaux électriques...
Et pour plus de détails, utilisation du fil à souder pour réaliser des bouts et autres tuyaux..
Finitions de la maquettes : peinture et encres
le VSS Bonn a été construit en 1994 pour le compte de l’Administration des eaux et des transports de Cologne. Son port d'attache est Mondorfer.
Ce navire à fond plat étudié pour naviguer en eau peu profonde est équipé d'une plate-forme basculante grâce à laquelle il peut s'approcher des berges de la rivière afin d'effectuer des travaux sur des structures, poser des panneaux de signalisation maritime ou des installations flottantes.
le pont est équipé d'une grue de chargement hydraulique qui peut être utilisée pour aménager, remplacer ou réparer les panneaux de marina et pour tout autre besoin de levage.
le fichier PDF en Allemand, comprend 17 pages d'instruction et 17 pages de pièces.
La maquette est très correcte et comprend (de base) 544 pièces. Ses dimensions finies sont environ de (L )55 cm x ( l)20 cm x (H )14 cm.
Cependant, à cette échelle, elle mérite d'être davantage détaillée.
Sur le web on trouve des photos (et une vidéo) de ce navire ainsi que de son petit frère plus récent, le VSS HOMBERG.
Je m'en suis servi pour relever les détails et améliorations à apporter.
Pour l'essentiel : supprimer les fenêtre imprimées et les refaire dans du film transparent, parfaire la grue de levage, les bittes d''amarrage, agrémenter le pont de divers ustensiles, refaire les essuie-glaces qui ont disparu lors de la découpe des fenêtres, détailler au mieux les instruments et systèmes situés sur le toit, aménager une timonerie du fait de la transparence des fenêtres etc...
Certaines pièces ont améliorées (bouées, ancres, poignées de porte...) ou remplacées par de la tige laiton comme les mats des systèmes de signalisation, des drapeaux, les gardes corps amovibles du pont ou encore ajout d'antennes.
Concernant les fenêtres je vous indique ma technique :
Impression des feuilles sur lesquelles se trouvent les pièces comportant les fenêtres sur du polyester transparent prévu pour imprimante jet d'encres.
Nous y retrouvons par ailleurs le dégradé d'origine "papier" qui donnera un très bel effet à la matière transparente.
Pose d'un adhésif transfert fin (adhésif double face très fin) plus grand de 2 à 3 mm au verso des fenêtres des feuilles papier et découpe de ces fenêtres.
Découpe des fenêtres imprimées sur les feuilles polyester plus grand de 2 à 3 mm et les adhésiver au verso des pièces papier.
La timonerie a été aménagée simplement en papier et carton plume avec un pilote sur son fauteuil, une barre, un tableau de bord, une table, des tableaux électriques...
Et pour plus de détails, utilisation du fil à souder pour réaliser des bouts et autres tuyaux..
Finitions de la maquettes : peinture et encres
Modifié en dernier par PasKal le jeu. mai 02, 2019 12:25 pm, modifié 3 fois.
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Re: Album de PasKal
La construction est vraiment très propre et la qualité du détaillage est remarquable. Félicitations au constructeur.
Bonne journée.
Bonne journée.