Guizhou JJ-7/FT-7, Chendu J-7/F-7 et MiG-21 au 1/200

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Re: Guizhou JJ-7/FT-7 et MiG-21 U/US/UM au 1/200

Message par cafecomics » sam. oct. 03, 2015 10:28 pm

J'avais oublié de poster les MiG-21U.

Voici donc deux MiG-21U Mongol A de la première version (izdeliye 66-400) aux couleurs est-allemandes et soviétiques. En attendant que je porte les autres au standard mod 9 et que je fasse d'autres décos.
cafe-MiG-21U-400-mod9-1_200-dd-su.pdf
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Re: Guizhou JJ-7/FT-7 et MiG-21 U/US/UM au 1/200

Message par cafecomics » dim. oct. 04, 2015 3:36 pm

On reste en Allemagne de l'Est avec un MiG-21US et un MiG-21UM tout aussi peu colorés.
cafe-MiG-21US-UM-mod9-1_200-dd.pdf
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Et un MiG-21 U 66-600 camouflé. J'ai revu un peu le camo sur l'aile gauche et essayé d'améliorer un peu les raccords par rapport à celui que j'avais monté il y a bien longtemps.
cafe-MiG-21U-600-mod9-1_200-dd.pdf
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Et tant qu'à faire, j'ai corrigé quelques petites erreurs sur les versions blanches.
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Re: Guizhou JJ-7/FT-7 et MiG-21 U/US/UM au 1/200

Message par cafecomics » dim. oct. 04, 2015 10:50 pm

Et un petit MiG-21UM irakien pour faire la paire avec le FT-7...
cafe-MiG-21UM-mod9-1_200-iq.pdf
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Re: Guizhou JJ-7/FT-7 et MiG-21 U/US/UM au 1/200

Message par cafecomics » lun. oct. 05, 2015 10:04 pm

J'avais décidé de ne plus parler des développements en cours mais voici un extrait du changelog depuis que j'ai repris le développement du MiG-21 F-13. Je ne fais aucune promesse cependant. Si je finis, tant mieux, sinon...

MiG-21F-13 alpha 1 (rv 2015-07-15)
- base MiG-21U-400
- fuselage central modifié
- nouvelle verrière
- nouvelle arête dorsale

MiG-21F-13 alpha 2 (rv 2015-07-19)
- fuselage central remplacé par une version modifiée de celui du FT-7
- nouvelle verrière pour Avia S-106
- train d'atterrissage remplacé par celui du FT-7

FT-7 mod 9 court et long (rv 2015-07-26)
MiG-21U/US/UM mod 9 (rv 2015-07-26)
- révision verrières (restauration du joint avec fuselage)
- ajout de repères pour l'assemblage de l'arête dorsale et de la verrière sur les sections centrales de fuselage

FT-7 mod 9 court et long (rv 2015-07-26)
- décos chinoises (3 x JJ-7) et pakistanaises (1 x FT-7P court + 1 x FT-7P long) portées au standard mod 9

MiG-21F & F-13 alpha 3 (rv 2015-07-27)
- mise à jour du train d'atterrissage (hybride FT-7 & MiG-21U)
- 2 nouvelles dérives pour MiG-21F/F-13 early et F-13 late
- nouvelle quille pour MiG-21F & F-13
- ajout perche pitot
- la révision du fuselage au standard MiG-21F et F-13 se poursuit

FT-7 court (rv 2015-08-12)
- ajout déco irakienne (FT-7B)

MiG-21U (rv 2015-10-03)
- déco est-allemande et soviétique pour U 66-400 portées au standard mod 9

MiG-21U (rv 2015-10-04)
- déco est-allemande camouflée pour U 66-600 portée au standard mod 9
- ajout décos est-allemandes pour US et UM
- ajout déco irakienne pour UM

MiG-21U (rv 2015-10-05)
- déco britannique (ETPS, what-if) pour UM portée au standard mod 9

MiG-21F & F-13 (rv 2015-10-05)
- 2 nouvelles verrières pour Ye-6/MiG-21F/MiG-21F-13 early et Ye-6T/3 CCV
- nouvelle dérive pour MiG-21F-13 mid
- plans canards pour Ye-6T/3 CCV
- ailes et rails lance-missiles pour Ye-6/2 weapons testbed

Evidemment, il reste à faire le plus barbant : convertir le fuselage aux standards Ye-6/MiG-21F/MiG-21F-13. Les Shenyang/Chendu J-7 "sans suffixe" et F-7A sont des clones du MiG-21F-13. Le Chengdu J-7 I retrouve le deuxième canon du MiG-21F et déplace le logement du parachute de freinage à la base de la dérive. Le Chengdu J-7 II/F-7B change la verrière pour un modèle bombé s'ouvrant vers l'arrière.
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Re: Guizhou JJ-7/FT-7, Chendu J-7/F-7 et MiG-21 au 1/200

Message par cafecomics » dim. nov. 08, 2015 11:00 pm

J'ai testé quelques nouvelles pièces pour un MiG-21PF (intégration verrière + réservoir dorsal + arète dorsale + dérive). Le fuselage n'est pas la version définitive et est très proche de celui du PFM de Vladimir (qui dérive de mon UM pour les deux tiers) que l'on peut voir sur la 2ème photo.
cafe-MiG-21PF-proto1-07.JPG
cafe-MiG-21PF-proto1-03.JPG
cafe-MiG-21PF-proto1-10.JPG
cafe-MiG-21PF-proto1-11.JPG
J'ai remis en place et fixé le train avant du PFM depuis.

Si on met de côté le fuselage (la section avant est une copie de celle du PFM de Vladimir et la section centrale est celle du UM à peine modifiée), j'ai tout ce qu'il faut pour faire toutes les versions de production des PF, FL, PFS et PFM Fishbed D et F à l'exception des versions dotées de la nouvelle verrière à pare-brise séparé.

Edit: J'ai collé la verrière trop en avant. Le deuxième segment vitré devrait tomber pile à cheval sur la jonction fuselage avant/section centrale.
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Re: Guizhou JJ-7/FT-7, Chendu J-7/F-7 et MiG-21 au 1/200

Message par cafecomics » lun. nov. 23, 2015 1:24 am

Preview !

cafe-test-MiG-21FL-mod9b-v_alpha3-eg-blackstripes.pdf
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cafe-test-MiG-21PFL-mod9b-v_alpha3-vn.pdf
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Re: Guizhou JJ-7/FT-7, Chendu J-7/F-7 et MiG-21 au 1/200

Message par cafecomics » dim. nov. 29, 2015 11:14 pm

Voici le MiG-21 de Vladimir/Shifu65 avec quelques pièces ajoutées (train d'atterrissage, missiles R-3S et pod canon GP-9).
vladimir-MiG-21PFM-mod0-1_200.pdf
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Re: Guizhou JJ-7/FT-7, Chendu J-7/F-7 et MiG-21 au 1/200

Message par paperengineer » dim. nov. 29, 2015 11:42 pm

Beau travail , cafecomics ! Je vais probablement construire ces temps cette semaine. :mrgreen: ( PS I utilisé Google Traduction pour ça, donc je l'espère n'a rien offensive en elle )
Je ne parle pas français . Je souhaite que les traductions de l'Internet ne sont pas offenser quiconque .

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Re: Guizhou JJ-7/FT-7, Chendu J-7/F-7 et MiG-21 au 1/200

Message par cafecomics » dim. nov. 29, 2015 11:58 pm

Et puis aussi les PF, PFS et PFM de début de production aux couleurs soviétiques. Les numéros se suivent car ce ne sont pas des décos réelles. En plus j'ai utilisé la police de caractères de l'US Air Force (Amarillo).

cafe-test-MiG-21PF-PFS-PFM_early-mod9b-v_alpha3.pdf
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Re: Guizhou JJ-7/FT-7, Chendu J-7/F-7 et MiG-21 au 1/200

Message par cafecomics » lun. nov. 30, 2015 12:17 pm

paperengineer a écrit :Beau travail , cafecomics ! Je vais probablement construire ces temps cette semaine. :mrgreen: ( PS I utilisé Google Traduction pour ça, donc je l'espère n'a rien offensive en elle )
Google Translate hasn't been too bad. :) Google Translate n'a pas été trop mauvais.
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Re: Guizhou JJ-7/FT-7, Chendu J-7/F-7 et MiG-21 au 1/200

Message par cafecomics » dim. déc. 06, 2015 7:01 pm

Je viens d'enlever les previews des PF/PFS/FL. J'ai commencé à travailler sur le fuselage et la section avant définitive sera plus courte de 2 bons millimètres.
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Re: Guizhou JJ-7/FT-7, Chendu J-7/F-7 et MiG-21 au 1/200

Message par cafecomics » dim. mars 06, 2016 7:29 pm

Le nouveau nez a été testé (32 bleu au milieu). La longueur est OK mais l'entrée d'air pourrait être plus large.
cafe-MiG-21PF-proto2-02.JPG
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Re: Guizhou JJ-7/FT-7, Chendu J-7/F-7 et MiG-21 au 1/200

Message par cafecomics » mer. mars 09, 2016 8:12 pm

Modèle monté.
cafe-MiG-21PF-proto2-16.JPG
cafe-MiG-21PF-proto2-17.JPG
cafe-MiG-21PF-proto2-18.JPG
cafe-MiG-21PF-proto2-11.JPG
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Re: Guizhou JJ-7/FT-7, Chendu J-7/F-7 et MiG-21 au 1/200

Message par cafecomics » sam. nov. 12, 2016 12:50 am

Ca faisait longtemps, hein ?

Bon, Il est écrit beta 2 mais les seul changements possibles sont une réduction du diamètre du cône de nez et la suppression de l'une des verrières du PFM de fin de production. En attendant la suite, voici quelques MiG-21 de 2ème génération vietnamiens (1 PFL et 2 PFM de fin de production) et égyptien (1 PFM de début de production).

Pour l'avion égyptien, si vous préférez les bandes vertes et blanches, prenez plutôt la paire d'ailes aux bouts blancs liserés de vert. La version a 3 bandes centrales sur chaque aile correspond plutôt à une livrée de MiG-21F-13.
cafe-MiG-21PFL-PFM-mod9c-v_beta_2-vn-eg.pdf
(286.55 Kio) Téléchargé 146 fois
cafe-MiG-21PFM_late-mod9b-v_beta_2-vn.pdf
(232.71 Kio) Téléchargé 141 fois
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Re: Guizhou JJ-7/FT-7, Chendu J-7/F-7 et MiG-21 au 1/200

Message par cafecomics » dim. nov. 13, 2016 12:51 am

Parmi les "à venir", figure celui-ci :
MiG-21PFS-beta2-eg-8070.png
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