L'atelier de keroliver
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Re: L'atelier de keroliver
La WR numero 25 Le Mans 2003
1.6 x 3.0 x 6.8 cm
Attention au pliage de la partie avant. Les photos servent de notice.
Le skin de ce modele a ete fait en utilisant le Mod Prototypes SCC 1998-2008 for GTR2 v 2.38 et 2.41, realise pour GTR2 par PerfectDark / Serode / Arnage / Po911 / John Borelli / CarSkinDesign / Waterford / Basukid / Gaussian Blur / Chris Duncan / zmlee et converti en fichiers photos avec le logiciel 3DSimEd (Thank you JBorelli for the tip.)
Plus d'infos ici: http://www.nogripracing.com/forum/showt ... hp?t=22225
Amusez vous bien !
1.6 x 3.0 x 6.8 cm
Attention au pliage de la partie avant. Les photos servent de notice.
Le skin de ce modele a ete fait en utilisant le Mod Prototypes SCC 1998-2008 for GTR2 v 2.38 et 2.41, realise pour GTR2 par PerfectDark / Serode / Arnage / Po911 / John Borelli / CarSkinDesign / Waterford / Basukid / Gaussian Blur / Chris Duncan / zmlee et converti en fichiers photos avec le logiciel 3DSimEd (Thank you JBorelli for the tip.)
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Re: L'atelier de keroliver
La Bentley EXP Speed8
numeros 7 et 8 sur la meme feuille
fait avec un blueprint
annee non specifiee
1.5 x 3.1 x 6.6 cm
numeros 7 et 8 sur la meme feuille
fait avec un blueprint
annee non specifiee
1.5 x 3.1 x 6.6 cm
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Re: L'atelier de keroliver
Les 2 Cadillac LMP n1 et n2 Le Mans 2000
sur la meme feuille 1.55 x 3.1 x 7.1 cm
Le skin de ce modele a ete fait en utilisant le Mod Prototypes SCC 1998-2008 for GTR2 v 2.38 et 2.41, realise pour GTR2 par PerfectDark / Serode / Arnage / Po911 / John Borelli / CarSkinDesign / Waterford / Basukid / Gaussian Blur / Chris Duncan / zmlee et converti en fichiers photos avec le logiciel 3DSimEd (Thank you JBorelli for the tip.)
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sur la meme feuille 1.55 x 3.1 x 7.1 cm
Le skin de ce modele a ete fait en utilisant le Mod Prototypes SCC 1998-2008 for GTR2 v 2.38 et 2.41, realise pour GTR2 par PerfectDark / Serode / Arnage / Po911 / John Borelli / CarSkinDesign / Waterford / Basukid / Gaussian Blur / Chris Duncan / zmlee et converti en fichiers photos avec le logiciel 3DSimEd (Thank you JBorelli for the tip.)
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Re: L'atelier de keroliver
Les 2 Cadillac LMP n3 et n4 Le Mans 2000
sur la meme feuille 1.55 x 3.1 x 7.1 cm
Le skin de ce modele a ete fait en utilisant le Mod Prototypes SCC 1998-2008 for GTR2 v 2.38 et 2.41, realise pour GTR2 par PerfectDark / Serode / Arnage / Po911 / John Borelli / CarSkinDesign / Waterford / Basukid / Gaussian Blur / Chris Duncan / zmlee et converti en fichiers photos avec le logiciel 3DSimEd (Thank you JBorelli for the tip.)
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sur la meme feuille 1.55 x 3.1 x 7.1 cm
Le skin de ce modele a ete fait en utilisant le Mod Prototypes SCC 1998-2008 for GTR2 v 2.38 et 2.41, realise pour GTR2 par PerfectDark / Serode / Arnage / Po911 / John Borelli / CarSkinDesign / Waterford / Basukid / Gaussian Blur / Chris Duncan / zmlee et converti en fichiers photos avec le logiciel 3DSimEd (Thank you JBorelli for the tip.)
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Re: L'atelier de keroliver
Je suis sur le c**
Suite a mon message sur le forum http://www.nogripracing.com/forum/showt ... 25&page=15
On m'a explique comment utiliser 3dSimEd, un logiciel de conversion de modeles 3D pour jeux de course.
Ce logiciel permet de sauvegarder le fichier d'origine GTR2 en fichier .3ds qui est compatible avec Metasequoia.
Alors message pour tous ceux qui veulent creer leurs modeles de grande taille, super detailles et precis...
Telechargez 3dSimEd sur le net et essayez. Les modeles obtenus sont tres compliques et necessitent simplification.
Voir photos:
Suite a mon message sur le forum http://www.nogripracing.com/forum/showt ... 25&page=15
On m'a explique comment utiliser 3dSimEd, un logiciel de conversion de modeles 3D pour jeux de course.
Ce logiciel permet de sauvegarder le fichier d'origine GTR2 en fichier .3ds qui est compatible avec Metasequoia.
Alors message pour tous ceux qui veulent creer leurs modeles de grande taille, super detailles et precis...
Telechargez 3dSimEd sur le net et essayez. Les modeles obtenus sont tres compliques et necessitent simplification.
Voir photos:
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Re: L'atelier de keroliver
Version detaillee de la Dome S102
Photo 1: telle qu'elle existe sur 3dSimEd
Photo 2: convertie sur Metasequoia
Photo 3: simplification des surfaces
Photo 4: sur Pepakura
La carrosserie est finie. reste la decoration.
Photo 1: telle qu'elle existe sur 3dSimEd
Photo 2: convertie sur Metasequoia
Photo 3: simplification des surfaces
Photo 4: sur Pepakura
La carrosserie est finie. reste la decoration.
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Re: L'atelier de keroliver
Avec ton dernier post , je comprends mieux la procédure . Encore quelques années d'explications et je serai peut-être en mesure de proposer un modèle .
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Re: L'atelier de keroliver
La Dome S102 Numero 11 Le Mans 2008
en mode 'super extra detaillee'
en deux tailles, 73mm (1/64) et 108mm (1/43)
Le shape et le skin de ce modele ont ete fait en utilisant le Mod Prototypes SCC 1998-2008 for GTR2 v 2.38 et 2.41, realise pour GTR2 par PerfectDark / Serode / Arnage / Po911 / John Borelli / CarSkinDesign / Waterford / Basukid / Gaussian Blur / Chris Duncan / zmlee et converti en fichiers photos avec le logiciel 3DSimEd (Thank you JBorelli for the tip.)
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Amusez vous bien !
en mode 'super extra detaillee'
en deux tailles, 73mm (1/64) et 108mm (1/43)
Le shape et le skin de ce modele ont ete fait en utilisant le Mod Prototypes SCC 1998-2008 for GTR2 v 2.38 et 2.41, realise pour GTR2 par PerfectDark / Serode / Arnage / Po911 / John Borelli / CarSkinDesign / Waterford / Basukid / Gaussian Blur / Chris Duncan / zmlee et converti en fichiers photos avec le logiciel 3DSimEd (Thank you JBorelli for the tip.)
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Re: L'atelier de keroliver
Apres cette Dome, je me sens vide et vidé.
Je vais donc poster d'autres trucs encore sur le disque dur avant de faire une longue pause et vous donner le temps necessaire pour monter tous ces petits bolides !
Je vais donc poster d'autres trucs encore sur le disque dur avant de faire une longue pause et vous donner le temps necessaire pour monter tous ces petits bolides !
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Re: L'atelier de keroliver
TWR WSC95 #001 -
Porsche 935/76 F6 2994 cc Turbo
Numero 7
Vainqueur Le Mans 1996
Porsche 935/76 F6 2994 cc Turbo
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Vainqueur Le Mans 1996
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Re: L'atelier de keroliver
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Porsche 935/76 F6 2994 cc Turbo
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Vainqueur Le Mans 1997
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Vainqueur Le Mans 1997
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Re: L'atelier de keroliver
Porsche LMP1/98 #WSC-002 (TWR) -
Porsche 935/76 F6 3199 cc Turbo
Numero 7
version des essais
au 1/64eme et 1/87eme
Porsche 935/76 F6 3199 cc Turbo
Numero 7
version des essais
au 1/64eme et 1/87eme
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Re: L'atelier de keroliver
Peugeot 405 T16
fait a partir d'un modele sketchup de FlyingDutchman
Version Paris Dakar (lettre 'D')
Versions 1/64eme = 67mm et 1/87eme = 49mm
Version Pikes Peak (lettre 'P')
Version 1/87eme = 49mm
fait a partir d'un modele sketchup de FlyingDutchman
Version Paris Dakar (lettre 'D')
Versions 1/64eme = 67mm et 1/87eme = 49mm
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Version 1/87eme = 49mm
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- P405T16D49mm.pdf
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