MAQUETTES PAPIER.....RADIO COMMANDEES
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Paperman 69 réalise de très belles maquettes issues de planches agrandies.
Certains vont jusqu'à appliquer un facteur d'agrandissement de 6 ou 7 pour réaliser des maquettes volantes radio commandées. j'ai découvert ainsi ma maquette de Stampe http://www.criquetaero.fr/stampe-sv4-c-a135781616 électrifiée (Envergure de 1m54, poids 2kgs ce qui est particulièrement léger).
Les éléments de la maquette sont imprimés sur du classique papier 80g en A4 en faisant chevaucher les découpes, ou sur du A3 pour ceux qui en ont la possibilité. Ces éléments sont ensuite collés à la colle contact sur du dépron 3mm et la maquette est montée en suivant la notice de l'original.
Certaines pièces "maitresses" sont collées sur du dépron plus épais (6mm par exemple pour les couples du fuselage), voir doublées avec du contre plaqué 1 ou 2mm (longeron des ailes par exemple).
Pour en savoir plus:
http://www.rhcforum.ro/topic/44888-semi ... ntry919346
Outre des démos en vol, vous y découvrirez, entre autres, une superbe maquette de FW190 issue du modèle d'Halinski. Les volets sont fonctionnels de même que le train rentrant..... y compris la roulette de queue!
De quoi donner des idées à certains d'entre nous, non?
Un conseil du "vieil" aeromodéliste que je suis, si des fois l'aventure vous tente.
Dotez votre avion d'un profil adapté aux modèles réduits comme le bon vieux Clark Y pour un modèle sage, les profils des grandeurs sont rarement compatibles. D'ailleurs je doute que la maquette du Stampe ait pu voler avec les profils d'ailes initiaux qui sont une réduction des profils reels. Et puis soignéz les calages et le centrage, mais là je n'apprendrai rien aux adeptes de cette discipline.
Moyennant quoi, il n'y a aucune raison pour que cela ne vole pas, la preuve!
Cordialement
- Michel cerfvoliste
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Re: MAQUETTES PAPIER.....RADIO COMMANDEES
Quelle motorisation utilise-t-il ?
Il est parfaitement réalisé !
Même avec l'agrandissement, c'est sans bavure !
Merci Philippe pour les explications, et bonne soirée, Michel
Il est parfaitement réalisé !
Même avec l'agrandissement, c'est sans bavure !
Merci Philippe pour les explications, et bonne soirée, Michel
En cours : Weymann de Philippe RENNESSON et 205 de RONALDO
Quelques modèles de HY
Mon album : http://www.maquettes-papier.net/galerie ... ?cat=10339
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- CRIQUET
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Re: MAQUETTES PAPIER.....RADIO COMMANDEES
Il parle d'un moteur de 1100KV avec un régulateur de 50A. Je ne suis pas particulièrement versé "électrique" donc difficile pour moi de faire un commentaire. Par contre il a volé, la preuve:
https://www.youtube.com/watch?v=wY33v-s-KEM
Vol un peu limite me semble t'il ,style genre "feuille de PQ dans un courant d'air" (j'ai l'impression qu'il y avait aussi pas mal de vent ce qui ne devait pas faciliter les choses). En tout les cas le pilote n'est pas manchot et si le vol est un peu heurté, l'atterro est superbe.
Bonne soirée Michel.
https://www.youtube.com/watch?v=wY33v-s-KEM
Vol un peu limite me semble t'il ,style genre "feuille de PQ dans un courant d'air" (j'ai l'impression qu'il y avait aussi pas mal de vent ce qui ne devait pas faciliter les choses). En tout les cas le pilote n'est pas manchot et si le vol est un peu heurté, l'atterro est superbe.
Bonne soirée Michel.
- Michel cerfvoliste
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Re: MAQUETTES PAPIER.....RADIO COMMANDEES
Belle maîtrise !
Et les décollage et atterrissage sur un terrain un peu rude sont superbes !
Merci, et bonne journée, Michel
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- buzuc
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Re: MAQUETTES PAPIER.....RADIO COMMANDEES
Quelle magnifique réalisation.
Le vol est en effet un peu chaotique mais c'est je pense du au fait que les débattements sont trop importants et pas assez d'exponentiel. Mais c'est généralement ce que l'on fait lors du premier vol pour être sûr d'avoir suffisamment de contrôle sur un modèle que l'on ne connaît pas encore.
J'en sais quelque chose: je doit être à mon quinzième planeur de conception perso... en 30 ans d’aéromodélisme
Le vol est en effet un peu chaotique mais c'est je pense du au fait que les débattements sont trop importants et pas assez d'exponentiel. Mais c'est généralement ce que l'on fait lors du premier vol pour être sûr d'avoir suffisamment de contrôle sur un modèle que l'on ne connaît pas encore.
J'en sais quelque chose: je doit être à mon quinzième planeur de conception perso... en 30 ans d’aéromodélisme
400 maquettes en attente, 365 jours par an, je fais comment ?