cessna 172
- jeanma
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ben, c'est pas mal du tout deja
alors on à des pro ici qui te filerons des tas de super conseils
de ce qu'il semble sur la photo, il semble que tu as eu un pb sur les ailerons des ailes pour garder celle ci bien droite.
petit truc : là tu collais tes deux rabats d'ailes sur un petit rectangle de bristol de la taille des ailerons. et surtout, pas de colle aux bords d'attaque ni pincer les plis histoire des les garder bien arrondis.
alors on à des pro ici qui te filerons des tas de super conseils
de ce qu'il semble sur la photo, il semble que tu as eu un pb sur les ailerons des ailes pour garder celle ci bien droite.
petit truc : là tu collais tes deux rabats d'ailes sur un petit rectangle de bristol de la taille des ailerons. et surtout, pas de colle aux bords d'attaque ni pincer les plis histoire des les garder bien arrondis.
- jeanma
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regarde sur mon post de l'arizona, tu verras un de mes hydravion, regarde bien les ailes, tu comprendras ce que je veux dire, elle doivent avor du volume, quitte à glisser un truc dedans s'il le faut
pour les train, on voit pas des marques sous le ventre de l'engin ? sinon fait le par rapport aux photos ou images que tu as de profil et de face, ça te donne idée du niveau ou les foutre
et quand aux pièces, ben lesquelles alors ?
pour les train, on voit pas des marques sous le ventre de l'engin ? sinon fait le par rapport aux photos ou images que tu as de profil et de face, ça te donne idée du niveau ou les foutre
et quand aux pièces, ben lesquelles alors ?
- Pascath
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Oui je le sais mais c'est aussi bien de remettre le lien ici puisque c'est le modéle qui est présenté.
http://www.tzs.si/revija_tim/1999_2000/ ... Cessna.htm
Pascath.
http://www.tzs.si/revija_tim/1999_2000/ ... Cessna.htm
Pascath.