Le Caudron C362 de Philippe RENNESSON
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Le Caudron C362 de Philippe RENNESSON
Comme le SFAN, il est imprimé sur papier photo au 1/80° environ :
Montage du fuselage :
Bonne journée, Michel- Ces utilisateurs ont remercié l’auteur Michel cerfvoliste pour son message :
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Re: Le Caudron C362 de Philippe RENNESSON
Ah! Les Caudron Renault de course.....
Merci de ton choix Michel, cela fait plaisir d'autant plus que tu es un maquettiste de talent.
Les Caudron de course (et d'une manière générale les avions dessinés par Riffard) étaient d'une pureté de ligne absolue et le plus difficile est de la respecter au mieux, surtout la forme du carénage dorsal en arrière de la verrière. En dessinant les C450 et C460 (je n'ai pas encore alimenté le blog avec ces modèles), je me suis aperçu, 'errare humanum est", qu'en séparant la verrière et en la montant après avoir mis en forme le carénage dorsal, le résultat est bien meilleur.
Qu'ils sont beaux ces avions......
Bon montage, je le suis avec grande attention et suis heureux de te compter parmi ceux qui me suivent dans ma quête de faire revivre, en maquettes, un maximum d'avions de cette période "dorée" de l'aviation française.
Aller, je retourne à mes cogitations, tu m'as boosté!
Adisias
Merci de ton choix Michel, cela fait plaisir d'autant plus que tu es un maquettiste de talent.
Les Caudron de course (et d'une manière générale les avions dessinés par Riffard) étaient d'une pureté de ligne absolue et le plus difficile est de la respecter au mieux, surtout la forme du carénage dorsal en arrière de la verrière. En dessinant les C450 et C460 (je n'ai pas encore alimenté le blog avec ces modèles), je me suis aperçu, 'errare humanum est", qu'en séparant la verrière et en la montant après avoir mis en forme le carénage dorsal, le résultat est bien meilleur.
Qu'ils sont beaux ces avions......
Bon montage, je le suis avec grande attention et suis heureux de te compter parmi ceux qui me suivent dans ma quête de faire revivre, en maquettes, un maximum d'avions de cette période "dorée" de l'aviation française.
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Re: Le Caudron C362 de Philippe RENNESSON
Pour la verrière, elle s'est monté pas mal. par contre, séparément, ce serait certainement plus pratique . . .
La suite avec l'habillage du fuselage et les ailes dérives etc . . . Bonne journée, Michel
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Re: Le Caudron C362 de Philippe RENNESSON
Tu t'en sort vraiment bien car il est limite pas adapté pour cette échelle (trop petite) pour rendre correctement le galbe des carénages chaudronnés et donc non développables. Je pense que le 1/33 serait plus adapté. J'y songe.....Même à la retraite, le temps me manque. Moi qui croyais.....
L'aventure Caudron Renault avec Riffard est vraiment passionnante et mérite que l'on se penche dessus.
Adisias
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- Michel cerfvoliste
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Re: Le Caudron C362 de Philippe RENNESSON
La petite échelle rend les défauts moins visibles . . .
Suite et fin : Bonne fin de journée, Michel
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- Drous • phenixlancien
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Re: Le Caudron C362 de Philippe RENNESSON
Ben dis donc, tu montes vite toi!
remarques, si tu permets: ta dérive est mal positionnée. En gros, le marquage de celle ci doit etre parallèle à la ligne de vol. Tu dois pouvoir le rattraper facilement. Quant à la verrière, je vais modifier mes planches. C'est bien plus facile de la mettre en forme et en place une fois détachée du reste du fuselage. Sacré galbe.....difficile à reproduire d'autant plus que ton papier photo doit offrir une certaine rigidité. Avantage, sachant que les Caudron de course étaient peints et vernis, tu dois etre plus proche de la vérité au niveau du rendu de la couleur. On ne peut pas tout avoir!
remarques, si tu permets: ta dérive est mal positionnée. En gros, le marquage de celle ci doit etre parallèle à la ligne de vol. Tu dois pouvoir le rattraper facilement. Quant à la verrière, je vais modifier mes planches. C'est bien plus facile de la mettre en forme et en place une fois détachée du reste du fuselage. Sacré galbe.....difficile à reproduire d'autant plus que ton papier photo doit offrir une certaine rigidité. Avantage, sachant que les Caudron de course étaient peints et vernis, tu dois etre plus proche de la vérité au niveau du rendu de la couleur. On ne peut pas tout avoir!
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Re: Le Caudron C362 de Philippe RENNESSON
Merci Philippe, elle s'était décollée et je l'ai mal remise !
Le papier photo suit bien les courbes, quand elles sont trop forte, il a tendance à se dédoubler . . .
Bonne soirée, Michel
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