PzKpfw VI Tiger Ausf. H1 (scratch) [TERMINE]
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PzKpfw VI Tiger Ausf. H1 (scratch) [TERMINE]
Bonjour,
J'ai entamé la construction d'un tigre 1 Ausf. H1 en partant des plans fournis par le site EXCLUSIVE MODELS (http://exclusive-models.org" onclick="window.open(this.href);return false;). Les plans sont pour une construction au 1/72 , les ayant agrandi 5 fois cela fait une échelle au 1/14.4. Le modèle au final devrait faire environ 60 cm de long.
A ce jour j'ai achevé tout le train de roulement, les chenilles (# 1 m de long chacune) et le bas de la caisse.
Salutations
J'ai entamé la construction d'un tigre 1 Ausf. H1 en partant des plans fournis par le site EXCLUSIVE MODELS (http://exclusive-models.org" onclick="window.open(this.href);return false;). Les plans sont pour une construction au 1/72 , les ayant agrandi 5 fois cela fait une échelle au 1/14.4. Le modèle au final devrait faire environ 60 cm de long.
A ce jour j'ai achevé tout le train de roulement, les chenilles (# 1 m de long chacune) et le bas de la caisse.
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Re: PzKpfw VI Tiger Ausf. H1 (scratch)
Un grand bravo pour ce très impressionnant montage !
Bonne suite et bonne soirée, Michel
Bonne suite et bonne soirée, Michel
En cours : Weymann de Philippe RENNESSON et 205 de RONALDO
Quelques modèles de HY
Mon album : http://www.maquettes-papier.net/galerie ... ?cat=10339
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Re: PzKpfw VI Tiger Ausf. H1 (scratch)
un très grand bravo
il est vrai que ça va être du très lourd
bonne continuation
Jean-Pierre
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Re: PzKpfw VI Tiger Ausf. H1 (scratch)
Bonsoir,
Merci beaucoup pour vos encouragements.
Ce week-end j'ai peint les chenilles, le bas de caisse et assemblé les chenilles sur le train de roulement. Pendant que la peinture sèchait j'ai construit la mitrailleuse que j'ai positionné dans son logement sur le blindage avant.
Essai de positionnement des parties supérieures du bas de caisse :
C'est tout pour ce week-end.
Bonnes fêtes de Noël à tous.
Salutations
Merci beaucoup pour vos encouragements.
Ce week-end j'ai peint les chenilles, le bas de caisse et assemblé les chenilles sur le train de roulement. Pendant que la peinture sèchait j'ai construit la mitrailleuse que j'ai positionné dans son logement sur le blindage avant.
Essai de positionnement des parties supérieures du bas de caisse :
C'est tout pour ce week-end.
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Re: PzKpfw VI Tiger Ausf. H1 (scratch)
Bonjour,
J'ai poursuivi la construction de mon char par l'assemblage des côtés du haut de la caisse avec mise en place des câbles: J'ai ensuite construit la structure de de la tourelle : La suite avec la fin de la construction de la tourelle et la construction du canon.
Salutations
J'ai poursuivi la construction de mon char par l'assemblage des côtés du haut de la caisse avec mise en place des câbles: J'ai ensuite construit la structure de de la tourelle : La suite avec la fin de la construction de la tourelle et la construction du canon.
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Re: PzKpfw VI Tiger Ausf. H1 (scratch)
Bonjour,
Comme annoncé, fin de la construction de la tourelle : Construction du canon et du frein de bouche : Salutations
Comme annoncé, fin de la construction de la tourelle : Construction du canon et du frein de bouche : Salutations
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Re: PzKpfw VI Tiger Ausf. H1 (scratch)
"bo" qu'utilises tu comme épaisseur de carton pour ton frein de bouche??
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Re: PzKpfw VI Tiger Ausf. H1 (scratch)
Bonjour Jean-Pierre,
Je me prénomme Olivier. Pour répondre à ta question concernant l'épaisseur du carton utilisé pour le frein de bouche, je ne peux pas te donner de valeur exacte vu que c'est du carton que j'ai récupéré (je crois qu'il servait à confectionner des intercalaires et par conséquent il est glacé). En fait, je dirais qu'il doit être de l'épaisseur du bristol classique mais avec une meilleure tenue de par son glaçage.
Fin de mes constructions : les compartiments des radiateurs et des réservoirs :
Bonne fin de journée.
Je me prénomme Olivier. Pour répondre à ta question concernant l'épaisseur du carton utilisé pour le frein de bouche, je ne peux pas te donner de valeur exacte vu que c'est du carton que j'ai récupéré (je crois qu'il servait à confectionner des intercalaires et par conséquent il est glacé). En fait, je dirais qu'il doit être de l'épaisseur du bristol classique mais avec une meilleure tenue de par son glaçage.
Fin de mes constructions : les compartiments des radiateurs et des réservoirs :
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Re: PzKpfw VI Tiger Ausf. H1 (scratch)
ok pour cela Olivier
et tu as du papier de toute les couleurs ou tu teinte à demande?
en tout les cas bravo pour le travail déjà fait.
travail tu avec un plan ou sur photos seulement ?
A+
et tu as du papier de toute les couleurs ou tu teinte à demande?
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travail tu avec un plan ou sur photos seulement ?
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- bo56a1
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Re: PzKpfw VI Tiger Ausf. H1 (scratch)
Pour les couleurs, j'utilise de la peinture en bombe. Ca donne un rendu impeccable. Autrement ma base de travail est le plan du site Exclusive model mais pour les détails je me documente en parcourant le net : photos d'époque et notamment les sites de montage de maquettes en papier mais aussi ceux de chars radiocommandés au 1/16 vu que mon échelle de construction est proche.
Bonne soirée.
Bonne soirée.
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Re: PzKpfw VI Tiger Ausf. H1 (scratch)
ok pour les sources malheureusement je ne capte que pas du tout le pol en ski
dommage parce qu'ils ont l'air d'avoir quelques vieux camions russes que j'affectionnes
A+
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- bo56a1
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Re: PzKpfw VI Tiger Ausf. H1 (scratch)
Bonsoir,
Quelques photos de l'avancée des dernières semaines : fermeture de la caisse, ajout des garde-boue latéraux et des charnières des garde-boue avants, positionnement de la tourelle, montage des protections pour le pilote et positionnement des épiscopes.
Ca commence à prendre forme :
Prochaine étape : garde-boue arrières
Bonne fin de journée
Quelques photos de l'avancée des dernières semaines : fermeture de la caisse, ajout des garde-boue latéraux et des charnières des garde-boue avants, positionnement de la tourelle, montage des protections pour le pilote et positionnement des épiscopes.
Ca commence à prendre forme :
Prochaine étape : garde-boue arrières
Bonne fin de journée
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Re: PzKpfw VI Tiger Ausf. H1 (scratch)
bravo Olivier
il commence à avoir vraiment de la gueule et on sent bien se dégager toute sa puissance et son agressivité.
il commence à avoir vraiment de la gueule et on sent bien se dégager toute sa puissance et son agressivité.