Gaz 67 Modelik
- Mad Cutter
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Pour le pot catalytique j'crois qu'c'était pas dans leurs préoccupation de l'époque!
Moteur, suite et FIN ! D'abords la pose de la pompe à essence, ensuite le reniflard et hop, peinture!
Pour les petits teigneux attentifs à tout, les cables électriques, le carbu, les durites d'eau et autres fils de bougies viendrons lors de la pose du moteur, pour pas les abimer lors de manip'
[/b]
Promis chérie, demain j'arrête!
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Merci pour ton avion Filbug, ça fait plaisir, j'me suis pas mis au blindé pour rien
Bon je reviens au Gazgaz! Là je vais perdre du temps, l'intégration du moteur dans le châssis Modelik non prévu au départ va me demander plus de transformation 3D que prévu!
Mais calmes toi Mad' tu vas y arriver....
Le tablier avance trop, les caissons de boite et transfert n'ont pas tout à fait les bonnes mensuration... ça va pas quoi!
Faut revoir la copie! j'y retourne!
Bon je reviens au Gazgaz! Là je vais perdre du temps, l'intégration du moteur dans le châssis Modelik non prévu au départ va me demander plus de transformation 3D que prévu!
Mais calmes toi Mad' tu vas y arriver....
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Déjà, ma cloche d'embrayage est trop courte!
Sur cette vue d'un chassis de Gaz64 (à quelques détails près une Gaz67) on le voit bien, je m'en foutrait si y avait pas le levier de commande des vitesses! Ahhhrg! superdétaillage quand tu nous tient!
Faut redéposer la boite!
Filbug te marre pas, c'est pas drôle! (tu peut te foutre de ma gueule un peu quand même! )
à suivre au plus vite!
Sur cette vue d'un chassis de Gaz64 (à quelques détails près une Gaz67) on le voit bien, je m'en foutrait si y avait pas le levier de commande des vitesses! Ahhhrg! superdétaillage quand tu nous tient!
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Filbug te marre pas, c'est pas drôle! (tu peut te foutre de ma gueule un peu quand même! )
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