Recoloriages des avions au 1:300 de Scissors and Planes

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Qui veut un F-16AM néerlandais avec une queue tigrée ? Tiger Meet 2010 !

s&p-F-16A-block20MLU-1_200-mod4-nl-tigermeet2010.pdf

1 x F-16AM, Royal Netherlands Air Force, 313 sqn, Volkel, octobre 2010

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Voici le F-16C block 30 de la garde du Texas peint en 2011 pour le 65th anniversaire du 149th FW. Après avoir bien regardé les photos du vrai, je me suis rendu compte que contrairement à ce qui est représenté sur les dessins des instructions de Caracal Models et le plan 4-vues de Fox-two, l'intérieur des quilles n'était pas bleu et l'intrados des stabilisateurs horizontaux n'était pas rouge.

s&p-F-16C-block30-1_200-mod4-us-149FW-Texas-anniversary.pdf

1 x F-16C block 30, 149th FW, Texas ANG, Lone Star Gunfighters Anniversary.

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Mise à jour mineure des F-16A/B Netz et F-16I Sufa (tuyère en dégradé de gris et correction du positionement des walkways sur le Netz biplace en livrée désertique).

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1 x F-16A + 1 x F-16B, 144 sqn "Phoenix", Israel, camo US standard

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s&p-F-16AB-block10-1_200-mod4-il-camo-sqn116.pdf

1 x F-16A + 1 x F-16B, 116 sqn "Flying Wing", Israel, camo désertique

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s&p-F-16I-Sufa-1_200-mod4-il.pdf

1 x F-16I Sufa + queues optionnelles

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Les nouveaux:

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2 x F-16A, Israel, sqn 140 "Golden Eagle" et 110 "Knights of the North"

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s&p-F-16A-block10-1_200-mod4-il-camo-sqn115-144.pdf

2 x F-16A, Israel, sqn 115 "Flying Dragon" & 144 "Phoenix"

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s&p-F-16AB-block10-1_200-mod4-il-camo-sqn144.pdf

1 x F-16A + 1 x F-16B, 144 sqn "Phoenix", Israel, camo désertique

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Le sqn 115 est l'unité aggressor de la force aérienne israélienne.

L'un des F-16A du 144 sqn a le tail art tardif avec un phoénix entier et un peu plus petit que précédemment.

Toujours pas fait de Baraks monoplaces mais les premiers seront sûrement des sqn 110 et 105 (on recycle!)

edit: Je viens de me rendre compte que F-16D bloc 30 israélien (Barak I) présentait une erreur de coloriage. Ignorez la queue du sqn 109 et montez-le comme un avion du sqn 101. La queue du 109 nécessite une épine dorsale aux couleurs modifiées (voire un extrados de voilure revu)

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J'ai corrigé le schéma de camouflage du F-16D block 30 (Barak I) #083 du sqn 109. Du coup, deux modèles complets au lieu d'un seul avec des pièces optionnelles.

s&p-F-16D-block30-Barak-1_200-mod4-il-sqn101-109.pdf

2 x F-16D block 30 Barak I, sqn 101 & 109, Israel

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Projets en cours...

F-16A vénézuélien

F-16B vénézuélien

F-16XL monoplace

F-16XL biplace

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J'ai fait la queue anniversaire pour le F-16B Vénézuélien.

[Michel cerfvoliste]

Superbe ces décors !

Bravo, et bon dimanche, Michel

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Merci Michel!

J'ai aussi fait le F-16XL aux couleurs de la NASA. Un vrai Batplane!

NASA 849

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Voici les F-16 Vénézuéliens !

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1 x F-16A Block 15 + 1 x F-16B block 15, Force Aérienne Vénézuélienne

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Mais cékoidon?

[Michel cerfvoliste]

Vu la couleur, c'est un avion écolo !

Bonne suite, Michel

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Mais il n'aime les tsunamis, cf celui de 2011 qui en a endommagé 18 sur la base de Matsushima dont 5 étaient irrécupérables.

Deux nouvelles entrées dans la série "chaîne de montage" (ou de conversion) !

Le F-16A/B block 10/15. Toutes options sauf ADF : avec ou sans parachute de freinage, avec petits ou grands stabilisateurs. avec ou sans le phare de police côté gauche (option choisie par le Danemark et la Norvège).

s&p-F-16AB-1_200-mod4-production_line.pdf

1 x F-16A block 10/15 + 1 F-16B block 10/15.

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Le F-16AM/BM block 20 MLU : avec ou sans parachute de freinage,avec ou sans le phare de police côté gauche (option choisie par le Danemark, la Norvège et le ortugal).

s&p-F-16AB-block20MLU-1_200-mod4-producion_line.pdf

1 x F-16AM block 20 MLU + 1 F-16BM block 20 MLU.

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Sinon, j'ai travaillé aussi sur le F-16A ADF, l'intercepteur de la Garde Nationale de la fin de la guerre froide (arrivé un poil trop tard en fait) et tueur du F-20A Tigershark. Pas de release car il faut d'abord tester la dérive modifiée.

F-16A block 15, Florida ANG, 1987

F-16A ADF, Florida ANG, 1ère moitié des années 90

F-16A ADF, Italie, 23° Gruppo, années 2000

F-16A ADF, Italie, 18° Gruppo, années 2000

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Essai d'assemblage de la dérive du F-16A ADF.

La petite taille n'aide pas à rendre l'aspect 3D de la base de la dérive. Ca fait trop plat/cruciforme.

Les extensions sont ajoutées par l'intérieur mais j'aurais sans doute dû le faire avant de découper les demi-dérives. Les pattes de collage sont à dessiner.

Avec ailes (non assemblées) et missiles. Je peux enfin couper les rails d'origine aux bout des ailes! Petites retouches à faire sur le pylone du sparrow pour ajouter les pattes de fixation aux ailes que j'ai ici improvisées.