je suis a la recherche de plans de l'Engin de Franchissement de l'Avant (EFA)
caractéristique technique :
Equipage :
> 1 chef d'engin.
> 1 conducteur.
> 1 pilote.
> 1 homme d'équipage
Caractéristiques numériques :
> Poids : 42,6t.
> Longueur :
Configuration route : 12,60m,
Configuration "bac" : 34,55 m
Configuration "pont" : 23,65 m (hors rampes d'extrémités)
> Largeur :
Configuration route : 3,60m
Configuration navigation : 7 m
De la travure : 4 m
Mobilité :
> Moteur turbo diesel Baudouin de 730 ch à 2.700 t/mn
> Vitesse maximale sur route : 70 km/h
> Vitesse moyenne sur route : 40 km/h
> Vitesse moyenne en terrain varié : 16 km/h
> Dévers : 30%
> Vitesse sur l'eau à vide : 3,8 m/s
> Vitesse sur l'eau en charge : 3,1 m/s
> Autonomie :
Sur route : 700 km
Sur l'eau : 12 heures
> 4 roues motrices et directrices
Capacités de franchissement :
En configuration "bac" :
> Embarquement du 1er véhicule 6 minutes après l'arrivée sur site en
position "route", délai ramené à 3 minutes si les flotteurs sont gonflés
au préalable.
> 10 à 12 rotations/heure pour une coupure de 100m
> 8 à 10 rotations/heure pour une coupure de 200 m.
En configuration "pont" :
> Réalisation d'un pont de 100 mètres, avec 4 engins, en moins de 15
minutes.
> Débit : 200 véhicules/heure
L'EFA est en service dans les Compagnies d'appui des 3e, 6e, 13e, 19e et 31e RG et du 1er REG.
39 exemplaires sont en dotation dans les 6 Régiments cités et à l'Ecole du Génie d'Angers.
merci d'avance
