Musée de l'aviation de la guerre de corée au 1/200

[Jan Kytop]

Découpage , assemblage et mise en place du train:







Le phare d'atterrissage et sa mise en place sur la porte de train avant:

[Jan Kytop]

Deux nouveaux avions pour le musée:
Les réservoirs sont en bois taillé avec ailettes en papier.













Et la sempiternelle question , que vais je faire maintenant?

[cafecomics]

Bravo !

[Michel cerfvoliste]

Ça y est, le musée est terminé ?

Alors une photo de famille s'impose !

Tu as de l'avance pour le concours . . .

Bonne fin de journée, Michel

[Jan Kytop]

Ça y est, le musée est terminé ?

Alors une photo de famille s'impose !

Tu as de l'avance pour le concours . . .

Bonne fin de journée, Michel

Oh non , je me demande juste quel va étre le prochain modéle mais le musée continue au moins jusqu'en Mai.

[Dragos]

Magnifique, felicitations !

[Jan Kytop]

Merci à tous!
Pour se reposer avant de reprendre des sujets plus complexes , un petit modéle facile de la marque Fiddlersgreen réduit au 1/200 bien sur: l'Aéronca L-16.
Utilisé comme avion de liaison et d'observation par l'US army , lui aussi remplacé par le Bird dog.

[Michel cerfvoliste]

Et c'est reparti . . .

Comment as-tu réduit la planche par rapport à l'originale ?

Bonne suite, Michel

[Jan Kytop]

Et c'est reparti . . .

Comment as-tu réduit la planche par rapport à l'originale ?

Bonne suite, Michel

A partir de la taille du vrai , je réduis directement en mesurant sur l'écran de mon ordi.
je ferai un post là dessus.

[Jan Kytop]

Destiné à opérer sur des terrains sommaires , l'Aéronca reçoit une patine sous forme de terre à décor rougeâtre sur les roues et le dessous du fuselage , au pinceau. Il s'agira donc d'un avion de musée présenté "dans son jus".



Et voilà la bestiole:

[Jan Kytop]

Comme on m'a posé plusieurs fois la question , voici comment je réduis mes avions au 1/200:
La maquette à une échelle ici indéterminée (1/60?) se présente sous forme d'un fichier PDF que j'ouvre.
Je prends alors un instantané de la page:





J'importe ainsi la planche dans le logiciel Corel print office (mais plein d'autres peuvent convenir) sur un espace représentant une feuille A4.
Je peux maintenant en sélectionnant la planche maquette la réduire comme je veux.



Je prends un plan 3 vues de l'avion et le mesure sur l'écran pour déterminer à quelle échelle il s'affiche.
En divisant la longueur du fuselage réel par celle du fuselage du plan affiché, j'obtiens dans ce cas 1/95.
Je mesure la longueur d'une piéce que l'on retrouvera sur la planche de la maquette par exemple l'empennage horizontal. Mettons 52mm soit 52X95=4940mm sur l'avion réel soit 4940:200=24,7 mm sur la maquette au 1/200. On choisit l'échelle que l'on veut.



Mais la page A4 affichée sur mon ordinateur est 1,39 fois plus petite que la vraie page A4 donc pour obtenir 24,7mm
sur la maquette , je dois avoir 24,7:1,39 ==17,76 mm sur l'écran;
Voilà , je réduis la planche prise en sélection jusqu'à mesurer un empennage horizontal de 17,76mm.
On peut controler la justesse en refaisant le calcul avec d'autres éléments(ailes , etc...)
Il n'y a plus qu'à imprimer sur une feuille A4.

[Jan Kytop]

Maintenant le Panther de Fiddlersgreen avec un exemple de ce qu'on peut faire comme modification sur un modéle papier.
Beaucoup s'y connaissent énormément plus que moi ici en informatique pour maquette et je ne vous apprendrais pas grand chose , en fait ce post est surtout destiné aux plastiqueurs du forum Fighters ( où il parait en meme temps ) qui ne connaissent pas ou peu la maquette papier et ses possibilités.

Voici la queue , figurée par une seule piéce et délicate à mettre en forme en raison de la forme tourmentée du modéle réel.
Sur cet essai vous constatez un mauvais alignement du mot Navy.
Je vais donc corriger ce défaut sur le fichier pour avoir une queue correcte.


Etape 1 : l'inscription est prise en sélection sur le fichier PDF


Etape 2 : dans un logiciel de retouche photo (ici Corel photo house) , elle est nettoyée et le fond est rendu transparent ; on a un vrai décalque numérique.


Etape 3 :On efface la mauvaise inscription sur le fichier utilisé pour l'impression :


Derniére étape : l'image Navy est ramenée à la bonne taille , tournée et alignée et déposée au bon endroit dans la position souhaitée comme on poserait un décalque.

[Jan Kytop]

C'est parti.
Le Grumman Panther de Fiddlersgreen , peu de piéces mais coriace à assembler!





Comparaison de la queue montée à gauche aprés modif , à droite avant :

[Jan Kytop]

La suite avec les réservoirs taillés en bois:

[cafecomics]

Jolis!