Morane-Saulnier MS.406 C1 - 1/33

[CRIQUET]

Bonsoir,
au vu des photos, les problèmes doivent être mineurs car je n'ai rien remarqué. Tes raccords karman sont parfaitement posés et c'est généralement une opération délicate.
Cela vaut le coup de mener à terme le montage et que tu nous fasses une récapitulation des soucis que tu as rencontré car je pense qu'une maquette d'avions français (elles ne sont pas nombreuses) peut séduire quelques uns d'entre nous. Elle semble quand même nettement plus facile à monter que celle d'Halinski ce qui peut être un atout

Bon courage et merci de nous faire partager tes montages.

[Piotr PZ]

Je vais essayer

[Piotr PZ]

Ici j'utilise de l'eau pour former

[Piotr PZ]

[Piotr PZ]

Bonjour,

Après la pause maladie, les travaux ont repris.

[Michel cerfvoliste]

Elle a duré longtemps cette maladie !
Et pendant les fêtes de Noël et du jour de l'an !

J'espère que tu es bien "réparé " . . .
Bonne soirée, Michel

[Piotr PZ]

Oui, j'ai eu un coronavirus avant la fin de l'année. Je suis toujours en congé de maladie.
Cependant, c'est déjà beaucoup mieux.

Je souhaite une bonne soirée.

[Piotr PZ]

[Piotr PZ]

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[Piotr PZ]

[Piotr PZ]

[Piotr PZ]

[CRIQUET]

Bonsoir,
montage soigné. Rien à rajouter. Dommage que les logement de train soient seulement évoqués. Ceci dit la maquette à l'air bien conçue.

[Piotr PZ]

Bonjour,

Si je comprends bien, c'est une grande simplification dans la conception du modèle. Oui, c'est vrai, et quand j'ai commencé à le coller, j'ai accepté ce fait. En général, l'ensemble de la découpe a de nombreuses simplifications. C'était une sorte de petite pause avant les prochains modèles.

[Piotr PZ]

J'allais utiliser le vitrage de la cabine acheté. Cependant, j'ai décidé de faire une cabine ouverte, donc je l'ai fait en utilisant la méthode traditionnelle, découpée dans une feuille transparente.