Le forum en papier

J'avais trouvé des profils intéressants sur le net, je me suis donc lancé dans un recoloriage ;
Messerschmidt Bf109 japonais et suisses: Un P-51 suisse:

Les images étant réduites en 800x600, voici les fichiers à taille normale en pdf:

Merci Fifi!

Bonjour.
Voici 4 nouveaux recoloriages, 3 Fokker DVII et 1 P51B:

...et les fichiers en pdf: J'utilise GIMP pour faire les recoloriages, les enregistrements sont un peu "lourds", je suis donc passé par un autre logiciel (Format Factory) pour les alléger.
Les images en jpg sont au format 300 pix/in, les proportions sont identiques aux fichiers pdf.

Avant export en jpg ou pdf, GIMP génére des fichiers type xcf, lisibles seulement par GIMP, qui peuvent être constitués de plusieurs calques, et qui peuvent donc être réutilisés comme base pour de nouvelles modifications. Je conserve toujours ces fichiers, et donc si certains le désirent, je peux aussi donner ces fichiers xcf.

Merci pour le partage!

Deux nouveaux Messerschmitt :
1 Bf-109 F hongrois, avec un camouflage expérimental (on trouve sur le net des profils et deux photos couleurs de ce camo) et le Bf-109 E japonais dans de nouvelles couleurs.
D'après cette page du site Aviation of Japan (http://www.aviationofjapan.com/2020/08/ ... n-109.html ), il est possible que les peintures allemandes aient été repeintes avec des bruns japonais.

Merci Fifi pour ces modèles !

Merci

Bonsoir.
6 nouveaux Me 109 E:
Un appareil de la Legion Condor: Le JG52, avec nez et bouts d'ailes blanc:

...et 4 appareils de la JG51:
1 appareil avec un camouflage assez sombre: et 3 versions d'un même appareil, d'abord en France en septembre 40, ensuite avec cocardes britanniques fin 40 et enfin entièrement repeint aux couleurs britanniques en 1941: Le fichier pdf regroupe les 3 versions.
Je me suis basé sur cette source :
https://www.1-72depot.com/fr/1-72-scale ... s-part-ii/

...je me rends compte, avec les 3 images côte à côte, que les cocardes ne sont pas exactement aux mêmes emplacements que les croix...

Bonjour.
Un seul Me-109 E, aujourd'hui, un bulgare. Peut-être encore des Me-109 E ou F, et certainement quelques Me-109 G.
En projet, des P-51, B et D.

...pas encore bien exploré l'aviation italienne. Pareil pour les appareils britanniques.
Et y'en a qui s'ennuient à la retraite

Bon travail de recoloriage.
Merci fifi !

Bonjour.
Aujourd'hui encore, quelques Me-109.
Cette fois-ci, ce sont trois 109 G utilisés par l'aviation finlandaise en 1944 et 1948:

...et le troisième: ça fait une quinzaine de Me-109, je pense que je vais passer à un autre type d'avion, question de ne pas trop me lasser, bien que le sujet soit quasiment inépuisable.

Eventuellement, si quelqu'un a des idées, sur la base des avions de Zio, je suis preneur.