Le forum en papier

Bonsoir,

J'ai le feu vert de Papertigerarmaments pour mettre le PC-6 retracé, amélioré et repeint.

Voici le dossier complet corrigé (version 1.1) avec notice en français, schémas, planche de l'avion Australien (maquette d'origine mais refaite) planche de l'avion Suisse (maquette complètement reprise)

A vous de jouer.

Photos bienvenues. Et merci à Michel qui a bien joué le jeu.

Gros merci Paul

Splandide maquette .

Trac

FANTASTIQUE

merci beaucoup !!

Du beau travail Paul, comme d'hab
Bravo

@+

Un très grand merci à vous !

Que ce soit sur cet avion, sur le canon de 120 ou le T-33, j'ai toujours eu votre soutien.

La photo du PC-6 modifié est sur le site de PTA, à cette adresse :
http://www.papertigerarmaments.com/PTAinaction.html

J'envoie à l'ami Clifford un lien vers cette page, ce n'est que justice de partager.
Un petit lien par-dessus l'Atlantique entre deux sites "modélisme en papier"...

... Et au passage, un chouette cadeau à l'ami Buzuc.

Et toi, Morph, garde courage, je suis sûr que tu saura "garder la main" ... !

Bonne fêtes de la Saint Sylvestre à tous ! Que 2009 vous réussisse, santé, joie, bonheur ... et surtout tout plein de maquettes !

Et à l'an prochain !

Paul a écrit : Et toi, Morph, garde courage, je suis sûr que tu saura "garder la main" ... !

Pour le moment, je passe 15mn a ecrire trois mots de la main gauche et naviguer avec la souris,
Mais maleureusement pour vous je serais encore la l'an prochain.

Quoi de mieux que d'avoir le soutien de tous,..... c'est la magie du forum, ......


@+

Merci Paul, le montage est très agréable et très précis.

Juste quelques petites modifications de références :
5: L'aileron porte sur la planche le N° 5 et le 20R/L n'existe pas pour le modèle australien.
11: La pièce numérotée 6 est en fait la 9.

Ca ne m'a pas posé de problème particulier.







A la prochaine, Michel

.... merci de ta remarque pour la numérotation des pièces. Je vais modifier tout ça.

Pour ce qui est des embouts d'ailerons, effectivement, je n'ai mis ces pièces que sur l'avion suisse.
C'est que je n'ai pas trouvé de photos de l'avion australien, hormis une minuscule vignette d'un appareil figurant dans un musée. Donc, n'ayant pas de preuves photographiques, j'ai pris le parti de me fier au tracé de PTA ou ces pièces ne figurent pas.

Par contre, il me semble que les ailes de ton avion ne sont pas alignées à plat. Tu devrais un chouia raccourcir les haubans pour remettre les ailes bien à plat.

Sinon, rien à dire, les couleurs 'pètent' bien.
Et puis je suis rassuré sur un point : j'ai agrandi le pare-brise et apparemment ça colle, car sur le PC-6 d'origine, j'ai eu toutes les peines du monde à le poser.

C'est vraiment au 1:72 , parce qu'il me semble trop grand ?

En tout cas, c'est ce qui est indiqué chez PTA.

Pour ma part, je n'ai pas vérifié, mais je pense que c'est la bonne échelle.

On fait parfois la confusion entre le 1:72e et le 1:76e. Peut-être que ton doute vient de la.

Si tu avais téléchargé la maquette au début, il faut que tu recommence, car suite aux infos de Michel, j'ai fait quelques modifs dans les notices.

Mon modèle a été imprimé sur un format non standard, (254 x192 mm) il doit être inférieur au 1/72ème d'origine.

Son envergure est de 187 mm, je ne connais pas celle de l'original, mais c'est facile à calculer.

Ca y est, il a retrouvé ses ailes allignées :



A bientôt, Michel

Question échelle, j'ai utilisé le fichier de PTA comme calque, et donc avec les mêmes dimensions... donc c'est à l'échelle de PTA... et ils annoncent 1:72.

Aaaahhh ! oui Maintenant, oui, c'est mieux Michel ! il va voler beaucoup mieux, forcément...

Le PC-6 a l'échelle 1:200

... et voilà le travail !

Bon, ben mon vieux Trac, t'as un challenger !

Note qu'avec la Navis Oneraria au 1:250 tu vas pouvoir te faire plaisir...