| Most viewed - denis's Gallery |
citroën H arrière124 views
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cuirassé d'escadre epinal124 viewsSerait la reproduction du cuirassé Hoche
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jeep 2123 viewsvue arrièe. Le rétroviseur est simplement peint avec une goutte de metal chrome de humbrol. Les roues sont fonctionnelles et j'ai encore triché en mettant des axes métalliques (mais dans des tubes en papier)
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panhard et levassor 1894 reduite121 views
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aerotec 1119 viewsen papier 80g humide pour prendre les courbes. Il est au 72 ème sur le site de l'armée de l'air brésilienne si je me souviens bien. C'est mon premier avion avec cette technique (j'en fais des qui sont censés voler avec un moteur caoutchouc)
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ford 1908119 viewsvue arrière
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pont tournant 1118 viewsfonctionnel à la dimension des 241P. Il y a un peu de métal (les locos sont lourdes et il faut bien que le courant passe)
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uruguay 3118 viewsla proue, le chateau avant, les chaînes d'ancre; les détails viennent des plans de la "gazelle" (dreadnought project). L'échelle des cheminées est en métal. Le fil imprégné de cyanolit n'est pas assez résistant pour équiper un modèle naviguant
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maison de thoreau117 viewsde fiddlers green; on voit un bout du lit qui dépasse
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maison de thoreau 2117 viewspour la fenêtre; toujours aussi distrait, j'ai fait les croisillons dans le mauvais sens; ne me copiez pas
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brillié schneider; vue arrière117 viewsla caisse était récupérée d'un ancien omnibus tiré par des chevaux; on aperçoit une banquette. Les pneus étaient des bandages
On n'utilisera des vrais pneus que vers 1930. Ils crevaient trop souvent. Le modèle d'origine est complètement faux sur ce plan. Le mien aussi, mais il fait plus vrai.
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ford 1908117 viewsla petite est issue d'une erreur d'impression (portrait au lieu de paysage). Elle est construite comme prévu d'origine, sauf les roues découpées et épaissies. Elle fait 70% de la plus grosse, elle même plus petite de 10 à 15% par rapport au modèle d'origine.
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panhard et levassor 1894117 views
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vieux escorteurs 5116 viewspour la mygale! arachnophobes s'abstenir. Elle est naturalisée et provient d'un héritage. Je ne les élève pas.
avec une petite vedette, même source, même technique. A l'époque, la guerre froide était bien vivante, il y avait le mur de Berlin couvert de vopos et j'ignorais que les modèlistes de l'est pratiquaient assidument ce type de modèlisme.
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116 viewscuirassé d'escadre epinal
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aerotec 2115 viewsle même en face avant. Notez l'usage hérétique de fil de fer pour le train d'atterrissage et l'axe d'hélice.
Pour le cône, il suffit d'imprégner copieusement de colle blanche aliphatique ou vinylique le morceau de papier et de le rouler en forme quand la colle devient bien poisseuse. Mettez des gants; les solvants de ces colles ne sont pas aussi inoffensifs pour la peau qu'on veut nous le faire croire.
La colle aliphatique permet le ponçage, pas la vinylique (reste souple).
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surubi 1115 viewsRemerciez "modelismo naval uruguay"
C'est à eux qu'on doit ce superbe modèle qui vaut bien le krakus. J'ai dessiné des pièces supplémentaires (dessous des ponts par exemple). C'est en pdf et à la disposition de qui les veut dès qu'on m'expliquera comment vous les faire parvenir. C'est gratuit.
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renault 1906115 viewscôté droit, capot déposé; pour le moteur et la "colonne" de direction
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vieux escorteurs114 viewsAnnée 1963; sont ce les plus anciens. 6 déménagements presque sans dommage. Il ne manque que la grue pour mettre l'hydravion à l'eau.
Construisez petit, c'est facile à protéger!
Construits à l'estime pendant les heures d'étude et de cours derrière des piles de livres. Comme les surveillants et les professeurs fumaient dans les salles, ils ne remarquaient pas l'odeur de la colle.
Je les ai barbouillés en 1968 (je m'en souviens à cause de l'actualité politique) ils sont en bristol.
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nisimi 3114 viewsvue tribord. Les fils sont des fils de cuivre (débris de cordons d'appareils de mesure)
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renault 1906114 viewsles deux avec le cube pour l'échelle
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de dion bouton 1888113 viewsvue arrière; les manomètres ont été volés sur une reproduction de planche d'une locomotive allemande de modelik.
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cuirassé d'escadre epinal112 views
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panhard et levassor 1894112 views
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nisimi 2111 viewsvue d'avion du nisimi. Sur le site de mr Sato, il n'y a pas les manches à air. Je n'ai pas réussi à les faire creuses à cette échelle.
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deux petites gares H0110 views
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nisimi 1108 viewsles jolis navires de Mr Sato. Son site n'est qu'en Japonais. J'ai essayé de lui envoyer un mot de remerciement, mais bien qu'en anglais, je ne suis pas sur qu'il l'a compris. Papier 80g. Les barques de sauvetage et les galeries latérales sont un morceau de bravoure.
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jeep 6107 viewsavec le chargement mais décapotée. Notez l'allumette standard de la régie des tabacs
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renault 1906107 viewsÀ gauche, le modèle d'origine (sauf les roues et la manivelle) réduit à la moitié; à droite, le modèle refait, plus conforme à la vraie voiture
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vieux escorteurs 4105 viewsmon préféré, inspiré par une mauvaise photo de journal du Savorgnan de Brazza. L'hélice du petit biplan tourne.
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panhard et levassor 1894 réduite105 viewsfidèle au dessin original de L Franchi pour shell dans les années 60
Aller dans la rubrique montage pour le détail
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PL 1894, Rumpler 1921103 viewsavec le cube et la panhard en version plus exacte; si vous la faites, découpez les marche pieds comme sur la version réduite.
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rumpler 1921101 viewsvue avant de la version réduite
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voitures shell réduites99 viewsPanhard et Levassor 1894, Renault 1906, ford 1908, rumpler 1921 et la 313 de Donald (d'un site allemand sur le journal de Mickey)
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rumpler 192199 viewsvue arrière de la version réduite
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l'autre gare et la marquise98 views
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le poste de conduite de la rumpler94 views
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vue arrière de la rumpler91 viewsnotez la sortie de l'échappement qui a dû provoquer bien des quolibets!
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la rumpler ouverte88 viewslevage de la carosserie de la tropfenwagen pour voir l'intérieur; notez le 6 cylindres en W (trois rangées de deux cylindres)
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rumpler de face78 views
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citroen HY H077 viewsJ'ai essayé de le faire le plus strictement que j'aie pu au 1/87eme. Si quelqu'un pouvait me lire les lignes de la main pour savoir si je peux me lancer dans quelquechose de durable, merci.
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citroën type H72 viewscôté gauche: rétroviseur, pas de porte coulissante, roue de secours
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morane saulnier type N72 viewsle dessous de l'appareil
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citroen HY H071 views
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citroen HY H071 viewsnoter les retroviseurs; ils sont peints en chrome brillant de Humbrol
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traction de Camille70 viewsessai de rendu des formes arrondies de la vraie
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citroën type H69 viewsPour faire plaisir aux concepteurs des planches. On ne fait pas que télécharger, on en commet un de temps à autres. Voir dans construction en images, un citroën H revisité.
vue de trois quart avant
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citroën type H69 viewsavant; grands chevrons, pas d'ouïes en bas de la calandre, deux vitres, essuie glaces divergents au repos (mais on pouvait sans doute bien monter n'importe quoi!).
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citroen HY H069 viewsavant et arrière en même temps
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citroen HY H069 viewsles phares, le pare choc, les petites poignées. Tout le montage et les trucs dans construction en images
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