Lockheed Martin F-16I Sufa (ou F-16D Block 52) au 1:200

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Merci Michel. Je vais plutôt prendre un verre de Porto.

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Voici l'état dans lequel se trouvent ce soir les 3 protagonistes de ce montage.

Les deux israéliens attendent encore leurs trains d'atterrissage.

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Vu que je suis dans les compléments...

Parfois je me dis que j'aurais dû prolonger certaines de ces lignes rouges. Elles sont sous le calque "couleurs" (qui est masqué sur cette capture) et pourraient servir de guides pour le pliage si leurs extrémités dépassaient des pièces.

(il faudra aussi que je pense à simplifier l'insigne du 412nd TW, il prend des ko pour rien ; le texte est vraiment superflu à cette échelle et je l'ai supprimé de tous les autres insignes)

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J'ai commencé le montage trop tard. Le F-16XL/I en restera là jusqu'à la semaine prochaine.

En marquant les plis, j'ai repéré une bêtise commune à tous mes recoloriages du XL de Bruno. Deux pièces qui devraient être le miroir l'une de l'autre sont en fait identiques (ce sont les "parois" à l'emplenture des ailes, côté bord de fuite). Ca ne gène pas trop le montage mais je vais devoir corriger sur tous les pdf.

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Le soleil a enfin deigné faire une apparition. J'ai donc continué un peu.

Il y a un petit souci de couleurs sous le modèle.

Un petit positionnement à blanc a permis de vérifier que le camo de l'épine dorsale était a priori raccord avec le dos de l'avion. On verra la semaine prochaine pour la suite, mes yeux n'étant pas en état our démarrer la verrière.

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Je suis rentré plus tôt aujourd'hui et j'ai repris le montage.

Je n'aurais peut-être pas dû ! Verrière ratée et positionée un chouïa trop en avant car l"épine dorsale est un poil trop longue. Il y a apparemment un bon millimètre à enlever. Ce sera pour le prochain test-build.

En attendant il y a les CFTs à tester. Je les avais allong"s de la même longueur que les épines dorsales.

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Pose des réservoir dorsaux (CFT, conformal fuel tanks). Il y a une retouche de camo à faire sur l'un d'entre eux

Il faudra que je monte un deuxième XLI histoire de vériier cette histoire d'épine dorsale trop longue.

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Fini ! Enfin, il manque l'une des deux prises d'air entre les trains que j'ai paumé en cours de montage.

En fait; je m'ennuyai au bureau et comme j'avais le modèle et les pièces dans mon sac et un double de mes outils... Il me manquait quand même un feutre noir et la pique à brochettes qui me sert à roulet la nade de roulement des roues. Du coup j'ai fait une version simplifiée des roues (version accordéon) qui manquent un peu d'épaisseur.