Papier et précision

[ChimereMax]

Bonjour à tous,

D'abord une photo du modèle à ce jour et de l'objet du sujet.


Je recherche la ou les astuces pour fabriquer des pièces droites (en l'occurence les longerons du chassis - 40 cm) avec précision. Dans mon cas cette pièce est constituée de trois tronçons pliés avec quelques courbes. Chacune d'elle est d'un seul tenant et je me heurte à des déformations au séchage.

Merci par avance

[grifter38]

Tu devrais poser ta question dans le forum "J'ai une question". pourquoi dans "Sites parlants de maquettes" ?

Edit DarkLan: Bien vu grifter38 c'est corrigé, merci de ta vigilance

[Yves-Marie]

Des déformations? Mais encore?

Quel est le grammage de ton papier? Tu peux contrecoller le corps central des longerons sur de la cartonnette (carton en 8/10e) ce qui assure une certaine rigidité à tes pièces.

C'est généralement la technique employée pour assembler l'ossature de certains modèles (coque de bateaux en particulier). Exemple :





Ce qui donne à peu prés 1 mm d'épaisseur.

L'idéal serait que le corps de tes longerons soit d'un seul tenant.

Tu trouves la cartonnette en question vendue par grandes plaques (raisin et plus) en magasin de déco (moins de 5 euros l'unité si mes souvenir sont bons). Autrement les grandes boîtes de céréales font l'affaire.

[RENNESSON]

Bonjour,

PAULUS t'as tout dit. Pour l'utiliser dans mes montages je peux affirmer que c'est une bonne solution, sinon la solution. La seule chose à laquelle il faut veiller c'est le bon équerrage de l'ensemble au collage. Un collage de travers ne se ratrappe jamais une fois sec.

Adisias.

[ChimereMax]

Effectivement quelques explications supplémentaires s'imposent.

Le grammage du papier est de 80 g et je souhaite conserver cette caractéristique.

Le but est la fabrication d'une pièce (voir la deuxième photo):
- d'une longueur de 40 cm;
- cette longueur comporte trois tronçons ayant une direction différente;
- cette pièce doit avoir un profil un U.

La méthode consiste dans la fabrication d'une ame plane avec le marquage des pliures (pour former les trois tronçons). Puis des bandes de papier d'une largeur de 5 mm sont découpées, à la forme voulue (voir la découpe sur la photo 2), puis collées (elles mêmes sur la tranche) sur les extrémités latérales de l'ame pour rigidifier l'ensemble et lui donner ces trois directions recherchées avec des mesures précises.

Et puis... le montage (à la colle contact) produit des tronçons non rectilignes et n'ayant pas les directions voulues. Et la, grand moment de solitude !!!
J'ai donc fait appel à vos connaissances (qui sont récentes pour moi) pour sortir de l'expectative.
J'espère avoir suscité le déclic et vous remercie des réponses déjà données.

[amigamaquette]

Je dois avouer que je ne comprends pas bien ton problème . Il me semble que tu veux fabriqué un longeron de 40 cm de long avec du papier de 80 gr ? pourquoi

Pourquoi ne pas utilisé du 160 gr ou autre ?

Sinon pour ton problème il me semble que la technique du lamellé collé te permettra de résoudre ton soucis . (Voir les structures porteuses en bois dans les bâtiments réalisées à partir de superposition de planche )

Pour la planéïté il faut d'abord colle l'âme de ton profil ensuite seulement collé les retours, La colle Blanche type vinylique qui permet une repossionnement me semble plus indiquée que la colle contact



amigalement

Sidne

[RENNESSON]

je suis de l'avis de SIDNE. Tout en 80g c'est à mon avis impossible sur une telle longueur. Tu n'auras jamais la rigidité voulue, surtout pour des longerons de chassis!
Je suppose que tu parts sur l'idée de faire une reproduction 100% à l'échelle avec un longeron en U d'épaisseur constante. Auquel cas il faut prendre en considération que nous travaillons avec du papier qui a des avantages, mais aussi des inconvénients dont il faut tenir compte dans une démarche comme la tienne.

Adisias

[ChimereMax]

Bonjour à tous,

Les différentes reponses m'ont amené à procéder de la manière suivante :

Tracé des longerons du chassis (papier ame : 270 gr, ailes : 400 gr)
Etape 1

Confection des traverses intermédiaires (papier : 270 gr)
Etape 2

Puis contrairement à ma méthode initiale les longerons sont découpés et maintenus (avec des élastiques) avec les traverses
Etape 3

Le calage sur la plan horizontal et la symetrie des longerons se font par rapport aux deux règles et une ficelle représentant l'axe.
Etape 4


Je rajouterai bientôt d'autres photos pour expliquer le montage complet.
Petite précision, il s'agit de la reproduction au 1/10 d'un chassis de Command Car Dodge (WC 56).

Merci encore pour vos réponses

ChimereMax

[jeanma]

bref, un passage au banc quoi