Mirage III et dérivés (1/200)
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Re: Mirage III et dérivés (1/200)
Apparemment, je vais devoir remplacer les plans canards des Cheetah D et E. Si le C a bien des plans canards de Kfir, ceux des D et E sont plus petits (70%) comme ceux des Mirages III suisses modernisés (et des Mirages latino-américains).
En fait j'ai fait 5 jeux de plans canards pour ma famille de Mirage III/5/50/Kfir :
- les petits du Kfir C1/F-21A
- les grands des Kfir C2 et ultérieurs
- les moyens (70% de ceux du Kfir C2) des Mirage III suisses modernisés
- ceux des Mirage III/5/50 latino-américains et belges modernisés. Ils devraient probablement être identiques à ceux des Mirages suisses
- ceux du Mirage IIING, différents des précédents.
En fait j'ai fait 5 jeux de plans canards pour ma famille de Mirage III/5/50/Kfir :
- les petits du Kfir C1/F-21A
- les grands des Kfir C2 et ultérieurs
- les moyens (70% de ceux du Kfir C2) des Mirage III suisses modernisés
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Re: Mirage III et dérivés (1/200)
Je me demande si je n'ai pas utilisé les canards suisses pour le Pantera. Sinon, c'est encore un modèle différent. De plus les canards brésiliens et Vénézuéliens sont d'origine Dassault... et de taille différentes ! (3,8% pour le Brésil vs 2,6% pour le Vénézuéla) Comment voulez-vous qu'on s'y retrouve ?
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Re: Mirage III et dérivés (1/200)
Rn fait les plans canards que j'ai faits pour le Pantera sont presque aussi grands que ceux du Kfir. Finalement j'ai retenu pour les Cheetah E et D ceux que j'ai utilisé pour les Mirage III brésiliens et Mirage 5 COAM. Ils font quasiment la même taille que ceux des suisses. J'ai aussi choisi de réserver la quille v5 au Cheetah C et de garder la v4 pour les E et D. J'ai aussi remplacé les Magic par des Python 3.
J'ai fait un what-if. Et si le Cheetah E était resté en service 10 ans de plus comme avion d'attaque avec la même livrée que le Mirage F1AZ?
J'ai un début de Cheetah C. Le nez est absent pour l'instant et il y a quelques erreur de couleur à corriger sur les portes de train avant.
Les Cheetahs D ont aussi été mis à jour.
Version "early".
Version "late".
J'ai fait un what-if. Et si le Cheetah E était resté en service 10 ans de plus comme avion d'attaque avec la même livrée que le Mirage F1AZ?
J'ai un début de Cheetah C. Le nez est absent pour l'instant et il y a quelques erreur de couleur à corriger sur les portes de train avant.
Les Cheetahs D ont aussi été mis à jour.
Version "early".
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Modifié en dernier par cafecomics le ven. oct. 18, 2019 9:35 pm, modifié 2 fois.
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Re: Mirage III et dérivés (1/200)
I'd prefer something like this:
So, later Bush War camo à la F1AZ.
Also this. Still unfinished (and untested).
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Re: Mirage III et dérivés (1/200)
I've done the Mirage IIING. Never did the test build though (the leading edge root extensions needed one). The Mirage 4000 is still a dream.
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Re: Mirage III et dérivés (1/200)
Puisque Jeff posait la question...
Pas testé. Les couleurs peuvent ne pas être raccord entre les différentes pièces.
Et puis aussi le Cheetah E. Pas testé non plus. Les cloisons d'ailes (sous le nez sur le pdf) ne sont peut-être pas bonnes. Le reste du modèle ne doit pas présenter de surprises car ce sont globalement les mêmes pièces que sur les Mirage 5COAM colombiens.
Seule la livrée gris-bleu est réelle. Les autres sont des what-ifs inspirés des livrées du Mirage F1AZ.
edit du lendemain: j'ai fait quelques corrections de couleurs sur la dérive du NG.
Pas testé. Les couleurs peuvent ne pas être raccord entre les différentes pièces.
Et puis aussi le Cheetah E. Pas testé non plus. Les cloisons d'ailes (sous le nez sur le pdf) ne sont peut-être pas bonnes. Le reste du modèle ne doit pas présenter de surprises car ce sont globalement les mêmes pièces que sur les Mirage 5COAM colombiens.
Seule la livrée gris-bleu est réelle. Les autres sont des what-ifs inspirés des livrées du Mirage F1AZ.
edit du lendemain: j'ai fait quelques corrections de couleurs sur la dérive du NG.
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Re: Mirage III et dérivés (1/200)
The VTOL versions are substantially different from the production Mirage III/5/50. The Balzac V is smaller and a rework of the original Mirage III 001 prototype. The Mirage IIIV is bigger with a wider/deeper fuselage. They would both be 100% new designs.
I remember Bruno doing the Mirage III 001 and the Mirage IIIT in 1:100 but I can't remember whether he did the Balzac V and the Mirage IIIV 01 & 02.
I remember Bruno doing the Mirage III 001 and the Mirage IIIT in 1:100 but I can't remember whether he did the Balzac V and the Mirage IIIV 01 & 02.
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Re: Mirage III et dérivés (1/200)
Hello!
Un petit Kfir C12 Colombien pour la reprise.
edit: il était déjà listé comme "released" dans mon tableau mais je ne le vois pas ailleurs sur ce fil.
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Re: Mirage III et dérivés (1/200)
Un petit Mirage 5EAD des Emirats Arabes Unis...
Edit : et un deuxième dans les couleurs originales de la force aérienne d'Abu Dhabi avant qu'elle ne fusionne avec le Dubai Defence Fotce Air Wing en 1999 pour former celle celle Emirats Arabes Unis.
Deux bémols:
- les Magic 2 ne correspondent pas à la période (fin des années 70). Le Magic I serait sans doute plus approprié.
- les titres "Abu Dhabi Air Force" en arabe sont aux abonné absents. Ils devraient être entre la cocarde d'entrée d'air et le cockpit.
Edit : et un deuxième dans les couleurs originales de la force aérienne d'Abu Dhabi avant qu'elle ne fusionne avec le Dubai Defence Fotce Air Wing en 1999 pour former celle celle Emirats Arabes Unis.
Deux bémols:
- les Magic 2 ne correspondent pas à la période (fin des années 70). Le Magic I serait sans doute plus approprié.
- les titres "Abu Dhabi Air Force" en arabe sont aux abonné absents. Ils devraient être entre la cocarde d'entrée d'air et le cockpit.
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Re: Mirage III et dérivés (1/200)
Zaïre (redevenu aujourd'hui République Démocratique du Congo) et Gabon. Je vais sans doute rajouter des biplaces pour remplir la page.
Modifié en dernier par cafecomics le sam. janv. 29, 2022 2:54 pm, modifié 1 fois.
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