JEEP WILLIS MODELIK 1/24
- RENNESSON
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Merci Michel.
Je vois que tu as mis mon DALOTEL dans tes réalisations en attente. Je ne doute pas qu'il soit aussi bien réalisé que ton POU DU CIEL.
En tout les cas ta cathédrale de Reims est superbe et j'apprécie d'autant plus ta réalisation que j'ai habité Reims à une certaine période et que je la longeais matin et soir car elle se trouvait sur le chemin de mon Lycée.
Bon courage pour la suite!
Adisias.
Je vois que tu as mis mon DALOTEL dans tes réalisations en attente. Je ne doute pas qu'il soit aussi bien réalisé que ton POU DU CIEL.
En tout les cas ta cathédrale de Reims est superbe et j'apprécie d'autant plus ta réalisation que j'ai habité Reims à une certaine période et que je la longeais matin et soir car elle se trouvait sur le chemin de mon Lycée.
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SEMPER ALTUS SERATE FESSUS
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- darktrooper
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Cette maquette n'est pas difficile en soi à monter. Toutes les formes sont développables (y compris les coussins des sièges). Il faut juste un peu de patience, c'est tout. Maintenant si quelqu'un bute sur un montage similaire, qu'il en fasse part, j'essayerai de l'aider (à la mesure de mon expérience). L'expérience étant la somme des conneries d'une existence....darktrooper a écrit ::roll:
comment t'as fait pour les sièges?!?!?
Adisias
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La carrosserie (6 heures)
Le seul point délicat est l’assemblage du capotage moteur central et le bon équerrage de l'ensemble.
Le fond blanc fait ressortir de façon exagérée mon choix d'utiliser des nuances de feutres gris pour la mise en couleur des champs. En réalité le contraste est moins marqué. A ce sujet j'ai un post en préparation car je me suis aperçu que je n'étais pas le seul à utiliser cette technique qui jure beaucoup moins pour des couleurs dont la teinte est difficile à reproduire.
Le seul point délicat est l’assemblage du capotage moteur central et le bon équerrage de l'ensemble.
Le fond blanc fait ressortir de façon exagérée mon choix d'utiliser des nuances de feutres gris pour la mise en couleur des champs. En réalité le contraste est moins marqué. A ce sujet j'ai un post en préparation car je me suis aperçu que je n'étais pas le seul à utiliser cette technique qui jure beaucoup moins pour des couleurs dont la teinte est difficile à reproduire.
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Et pour finir (20 heures)
Voila le moment le plus agréable: réunir tous les sous ensembles. Les seuls aménagements que j'ai apporté sont: une glace de rétroviseur tirée d'un boût d'aluminium ménager (emporte pièce diam 4mm), le pot d'échappement (tube "ever green" ceintré à froid....si, si ça marche), les pommeaux des leviers de vitesses (une goutte de cyano figée par de l'accélérateur (voir mon post concernant l'utilisation de ce produit) les fils et cosses de batteries (fil laiton peint).
Et voila le résultat.
Reste à souhaiter beaucoup de courage et de plaisir à ceux à qui ce reportage a donné envie de se lancer dans l'aventure.
Adisias
Voila le moment le plus agréable: réunir tous les sous ensembles. Les seuls aménagements que j'ai apporté sont: une glace de rétroviseur tirée d'un boût d'aluminium ménager (emporte pièce diam 4mm), le pot d'échappement (tube "ever green" ceintré à froid....si, si ça marche), les pommeaux des leviers de vitesses (une goutte de cyano figée par de l'accélérateur (voir mon post concernant l'utilisation de ce produit) les fils et cosses de batteries (fil laiton peint).
Et voila le résultat.
Reste à souhaiter beaucoup de courage et de plaisir à ceux à qui ce reportage a donné envie de se lancer dans l'aventure.
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- Michel cerfvoliste
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Superbe RENNESSON !
Et au total, combien de temps ? Je n'ai pas envie de faire l'addition !
Belle notice de montage, merci et à bientôt.
Amicalement, Michel
Et au total, combien de temps ? Je n'ai pas envie de faire l'addition !
Belle notice de montage, merci et à bientôt.
Amicalement, Michel
En cours : Weymann de Philippe RENNESSON et 205 de RONALDO
Quelques modèles de HY
Mon album : http://www.maquettes-papier.net/galerie ... ?cat=10339
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- jojopylote
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superbement bien reussi tes sur que c'est en papier car on dirait du plastique ou metal
montage en cours: cloud strife de advent children
conception en cours: -dodge challenger srt8
-renault R5 turbo
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- RENNESSON
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A propos du nombre d’heures passées
Les 70 heures annoncées est le temps qui m’a été nécessaire pour l’assemblage de cette maquette (y compris l’étude des différentes planches). D’aucuns trouveront ce temps important, mais c’est bien celui que je lui ai consacré à quelques heures près.
Je ne m’étais jamais livré, auparavant, à un tel exercice car l’assemblage d’une maquette doit relever, avant tout, du plaisir. Comme beaucoup, le temps que je peux consacrer au maquettes en papier, d’une part m’est compté (je ne fais pas que ça), d’autre part est toujours insuffisant.
Ma recette : Travailler peu mais régulièrement, cela entretient la flamme.
A titre indicatif, j’y consacre environ deux heures tous les soirs en semaine. Il m’arrive d’y travailler aussi le week-end, mais ce n’est pas systématique, la vie de famille primant sur ce loisir. Cela fait quand même au minimum 10 heures hebdo qu’il serait difficile de caser uniquement sur un week-end avec le risque de saturation qui peut être une source de découragement, voir d’abandon.
Adisias
Modifié en dernier par RENNESSON le ven. mars 21, 2008 3:45 pm, modifié 1 fois.
SEMPER ALTUS SERATE FESSUS
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- morph
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En un Mot, MAGNIFIQUE
Tu nous as réalisé la quelque chose de bien.
L'etude egalement de la conception permet a tous de se rendre compte du temps passé sur modele.
Mais il faut avant tout comme tu l'as dit que ca reste du PLAISIR.
Peut importe le temps et la façon de l'utiliser, du moment que la passion est la.
Encore bravo et a bientot pour une autre de tes merveilleuses séries.
@+
Tu nous as réalisé la quelque chose de bien.
L'etude egalement de la conception permet a tous de se rendre compte du temps passé sur modele.
Mais il faut avant tout comme tu l'as dit que ca reste du PLAISIR.
Peut importe le temps et la façon de l'utiliser, du moment que la passion est la.
Encore bravo et a bientot pour une autre de tes merveilleuses séries.
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