Camion Renault ABFE 1935

[Camille]

Camion Renault avant guerre.pdf

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Vous me direz encore un prototype.... oui c'est vrai mais il peut être intéressant.

Bon découpage, n'hésitez pas à me faire part de vos remarques.

Camille

[AVEL]

Merci Camille, il est beau comme un camion

AVEL

[Camille]

Merci Avel, tant mieux si il plait.

[AVEL]

Avec une caisse bachée il devrait, être sympas

[Michel cerfvoliste]

Merci Camille !

Mais il y a un détail bizarre : des portes frigorifiques à de drôles d'endroits ?

En tout cas il est superbe !

Bonne soirée, Michel

[Rusty79]

Bonsoir Camille, superbe ce camion, à quelle échelle est le pdf que tu met en ligne ?

[Camille]

Bonjour à vous tous, généralement j'essaye d'être au 1/43ème.

Le camion en carrosserie "fourgon" est celui d'une fabrique de meubles, qui faisait vivre tout un village.

Pour ce qui est des portes latérales, dans les années 50 et antérieures, il n'était pas rare d'avoir des camions isothermes ou frigorifiques (les débuts) avec des protes latérales qui facilitaient les livraisons dans les commerces. A l'époque pas de direction assistée et les manœuvres n'étaient pas toujours faciles.

Camille

[Rusty79]

Merci Camille, ci dessous un autre modèle Renault d'avant guerre qui se prêterait bien au pliage.

[Camille]

Rusty je suis en train d'en faire un depuis l'année dernière, mais il est coton et je n'ai pas eu le temps de finir…

Camille

[Camille]

Camille

[gwalch]

Je viens de terminer le Renault ABFE, mais la luminosité ambiante n'est pas favorable aux photos, je les ferai demain !
J'ai fait une erreur dans le montage ce qui n'a pas simplifié, mais je pense cependant qu'une des pieces est mauvaise : l'emplacement des roues (arrières) sur la pièce de chassis renforcé (à coller sur du carton) est faux, comme si la pièce était retournée. Pareil, la largeur de la partie avant de cette même pièce (qui correspond à la base de la cabine) est trop large pour le passage des roues avant, j'ai du recouper le carton pour placer les roues.
En gros j'ai fait une chirurgie lourde sur mon chassis carton avec amincissement de l'avant, déplacement des roues arrière, puis ensuite carrément decoupe totale de l'arrière pour faire redescendre la pièce de renfort entre les roues arrières... J'ai même été obligé de couper le logo "camille"

Le rendu final est plutot sympa, quelques photos suivront demain...

[Camille]

Merci j'attends les photos avec tes commentaires et explications pour corriger.

Amicalement

Camille

[gwalch]

Voici quelques photos explicatrices. Je rappelle pour commencer qu'il y a aussi une erreur de ma part, je n'avais pas bien compris le montage de certains renforts.

Première photo, quand j'ai commencé les contrecollage sur carton. La pièce à mon avis erronée est indiquée.

La partie en haut, plus étroite, correspond à la cabine. Dans ce cas, le passage de roues de la caisse (donc arrière) est placé du mauvais coté de l'extrémité de la caisse.


Deuxieme et troisieme photos : là j'ai fait une erreur. J'ai interprété la piece de renfort en "T" comme devant traverser la partie basse, pour que le haut de cette pièce corresponde à la ligne horizontale dessinée sur les renforts verticaux. En plus, sur le coup, cela me paraissait logique de renforcer la future fixation des roues....

Quatrieme photo : on voit toujours mon erreur, mais on voit aussi la pièce défectueuse du chassis, avec des passages de roues dans le vide. On voit surtout ma découpe sauvage du chassis pour pouvoir faire passer la pièce trop basse.

La cinquieme photo est juste pour info, j'ai commencé à habiller la caisse.

Je reviens sur mon erreur : même si elle entraine une partie un peu visible entre les roues, en terme de solidité, elle n'a pas que des inconvénients : les roues arrières sont parfaitement maintenues et droites !

[gwalch]

Et je complete avec quelques photos du modèle terminé :

Une photo du dessous, permettant de se rendre compte des modifications que j'ai du faire sur le chassis : découpe de la partie inférieure au niveau du logo camille (que j'ai fait attention à recoller quand même ), ajout d'un morceau de carton pour décoller la roue de secours, et création d'un essieu avant avec qqs chutes de carton, car les découpes au niveau du chassis avant ne permettaient plus une mise en place des roues de manière alignée.

Et pour terminer, un détail sur l'avant, avec le dessin de la pièce qu'il faudrait idéalement enlever sur le chassis, sinon on ne peut ni mettre les roues, ni installer les ailes.

[Camille]

Merci pour l'exemple et toutes ces précisions, des que possible je vais faire les transformations nécessaires.

Amicalement

Camille