fw190 -a8
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jeanma
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Re: fw190 -a8
bon appétit !
Comment passer d'un merdier jeté en vrac sur 2d en 3d ordonnée et esthétiquement supportable.
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arobase
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Re: fw190 -a8
Bonsoir
Je commence à voir le bout du moteur
Je ne vais pas pousser plus loin les détails car le "maitre" n'a pas prévu les tripes à l'air lors de la conception.
Il faudrait faire des modifications afin créer les panneaux moteur démontables, histoire de voir le moteur; mais pour l'instant
je ne m'en sens pas capable (je pense que Jeanma aurait osé le faire!)
Je commence à voir le bout du moteur
Je ne vais pas pousser plus loin les détails car le "maitre" n'a pas prévu les tripes à l'air lors de la conception.
Il faudrait faire des modifications afin créer les panneaux moteur démontables, histoire de voir le moteur; mais pour l'instant
je ne m'en sens pas capable (je pense que Jeanma aurait osé le faire!)
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arobase
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Re: fw190 -a8
utilisation de fil de pêche Ø0.4mm pour les durites
un peu de peinture
Pour que le moulin chauffe pas trop j'ai ajouter le ventilo
Y'a pas eu un gros avancement, mais bon, le tout c'est d'avancer!
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André
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Michel cerfvoliste
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Re: fw190 -a8
Quel bel ensemble !
Bonne suite, Michel
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En cours : Weymann de Philippe RENNESSON et 205 de RONALDO
Quelques modèles de HY
Mon album : http://www.maquettes-papier.net/galerie ... ?cat=10339
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cockpit26
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Re: fw190 -a8
sacré moteur ! il est très réaliste
la disposition des cylindres est vraiment différente que chez les BF-109 et BF-110
en tout cas il commence à bien prendre forme ce focke wulf !
bonne continuation !
la disposition des cylindres est vraiment différente que chez les BF-109 et BF-110
en tout cas il commence à bien prendre forme ce focke wulf !
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акула---The Shark
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Re: fw190 -a8
bonjour cockpit26
j'ai vu ton post sur le ka50, c'est du beau boulot.
Effectivement le moteur est trés different du me109.
Pour le fw190 je vais essayé de faire demontable la totalité du capot moteur.
Ce sera pas trop réaliste, mais bon je m'en contenterai.
Ce qui serait sympa : un 109 avec un moteur
a+
andré
j'ai vu ton post sur le ka50, c'est du beau boulot.
Effectivement le moteur est trés different du me109.
Pour le fw190 je vais essayé de faire demontable la totalité du capot moteur.
Ce sera pas trop réaliste, mais bon je m'en contenterai.
Ce qui serait sympa : un 109 avec un moteur
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Re: fw190 -a8
bonsoir
La suite du fuselage
La derive
Pas mal d'ajustements pour faire coïncider les elements papier sur la stucture balsa
Puis j'ai attaqué la plateforme derriere le siege; la j'ai pas mal galeré pour l'ajustement avec les flancs du fuselage (refait d'ailleurs)
j'ai du rajouter un petite languette de papier au dessus la croix gammée
voila le résultat avant les retouches peinture
le flanc droit avec retouche peinture
La suite du fuselage
La derive
Pas mal d'ajustements pour faire coïncider les elements papier sur la stucture balsa
j'ai du rajouter un petite languette de papier au dessus la croix gammée
voila le résultat avant les retouches peinture
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arobase
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Re: fw190 -a8
C'est vraiment trés agréable le papier; c'est à mi chemin entre la maquette plastique et le modelisme volant , du moins pour la construction.
Le cote gauche avec les retouches peinture, on distingue bien la fameuse languette sur la partie supérieure
Puis le capot moteur
on peut voir la rondelle balsa à l' interieur
![]:-)](./images/smilies/PDT_smellie_evil.gif "Evil"){kind=small}
dur dur!-
arobase
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Re: fw190 -a8
Juste pour donner un aperçu, j'ai juste posé l'armature de la verriere sur le fuse; il va falloir thermoformer la verriere.
Cela devrait me donner pas mal de travail, a priori
Je pense que je vais commencer les ailes demain, surtout les puits du train d'atterrissage.
Cela me changera un peu du fuselage.
a+
André
Cela me changera un peu du fuselage.
a+
André