Panhard AML 90 (TERMINE)

[pssorg]

Non non je n'ai pas terminé les roues
Mais aprés avoir vue des photos du véhicule réel j' ai décidé d'améliorer l'aspect de ces roues.

photo de référence:

J'ai commencé par reprendre la roue de secours.
Evidement de la face avant et confection de la face interne de la gente avec ses trois boulons de fixation sur le support de la porte gauche.

mise en place de la face interne. La coller en laissant un espace suffisant pour que le support puisse s'insérer correctement dans la gente.

et, enfin, positionnement à froid sur le modèle pour s'assurer que tout va bien

Lors de la mise en place définitive veiller au bon positionnement des boulons par rapport au support ( deux en haut et le troisième en bas)

[pssorg]

Deuxième amélioration:
Mise en relief de la partie centrale du moyeu qui ressort nettement plus sur l'original et ajout des boulons de fixation de la roue.

J'ai copié et recoloré les boulons des barbotins du Famo qui est à la même échelle

Franchement je trouve le résultat plutôt sympa
Roue arrière avant modif..

La même après

Voila je repars sur mes reliefs

A bientôt

[Carton-patte]

Ah oui, en effet, c'est clairement mieux. Bien joué !

[jeanma]

belle amélioration !

[Laul59]

Il peut pas s'en empêcher !!!

Mais quel plaisir pour les yeux !! Merci Pssorg, et bien joué !

[cockpit26]

ouah ça rend beaucoup mieux ce relief !
félicitations !

[pssorg]

Bonsoirs,
Ouf j'en ai terminé avec les relièfs des roues.
Très gros travail de découpe et de coloriage des champs

Et il y en à 5 à faire. Mais le résultat est là

J'ai aussi trouvé un filet de protection au surplus de l'armée

.

Enfin, pour terminé, un petit aménagement qui pourrait en surprendre certains mais je me suis inspiré de photos de l'AML en opération.
Le modèle est prévue avec deux options pour l'aménagement extérieure de la porte gauche.
1° pose de la roue de secours sur le support prévus à cet effet.
2° fixation d'un support de jerrican fixé sur le support à la place de la roue de secours.

Ayant posé la roue de secours (qui empèche l'ouverture complète de la porte) j'ai réalisé le jerrican et son support et je les ai placés comme sur les photos d'opération.

un jerrican sympa

Le support fixé sur la plaque de désensablement.

et voila l'ensemble terminé.

Sympa non

[pssorg]

Et voila terminé le véhicule après la pose de ses roues.

La roue empèche l'ouverture totale de la porte.

Voila il ne reste plus qu'à le mettre au garage en attendant sa tourelle dont le montage promet beaucoup de plaisir.
C'est un petit bijou

A bientôt pour ce montage.

[jeanma]

elle est magnifique.
Je me suis régalé tout le temps de ton montage, j'ai hâte de te voir à l’œuvre sur la tourelle.

[pssorg]

Bonsoirs à tous.
Deuxième partie de l'AML avec sa tourelle.

Pièces d'ossature de la tourelle.

début du montage. Les pièces de couverture sont positionnées à sec pour vérifier l'ajustage.

Puis pose du revetement intèrieur.

Pour suivre l'ordre de montage de la notice, réalisation de la plaque support du canon avec la partie extérieure de la mitrailleuse.

[pssorg]

ajustage de l'ensemble, à sec, sur la tourelle.

Ensutie pose de la couronne de rotation de la tourelle.

comme cette partie est en saillie pour s'encastrer dans la carrosserie et que les amènagements sous la tourelle me semblent un peu fragiles je me suis fabriqué un "chantier" pour continuer le montage sans casse.

Pour terminer le post de ce soir la tourelle est mise en place sur le chantier.

A la prochaine pour la suite de la tourelle

[pssorg]

suite de la tourelle...
Montage de petits caissons, à droite et à gauche de la tourelle. Ils doivent être en place avant la fixation de l'ossture inférieure de la tourelle.

Début de la charpente de la tourelle. Celle ci recevra les siéges de l'équipage, les barillets de stockage des obus et divers autres équipements.
Tout ceux-ci devront êtres montés avant fixation de la charpente sur la tourelle.

L'ossature est vraiment très fine donc je l'ai imprimée sur du 230 gr au lieu du 160 gr préconisé.
La pièce se tient un peu mieux mais reste quand même fragile

Voila pour aujourd'hui.
A venir les deux barillets et leurs obus.

A+++

[Michel cerfvoliste]

A voir tous le numéros repères, on se rend compte de toutes les pièces qu'il va te falloir ajuster !

En épaississant ton ossature y-a-t'il un risque de sur épaisseur ?

Bonne suite, Michel

[pssorg]

Je me suis posé la question mais, à prioris cela ne semble pas en poser.
J' ai présenté l'ossature sous la tourelle et pas de problème apparent. En fait la différence d' d'épaisseur est relativement faible mais suffisante pour augmenter la rigidité.
Une fois en place elle est suspendue à la tourelle donc aucun risque de déformation.
Le risque n'est présent qu'après sa fixation, durant la finition de la tourelle.
C'est pour cette raison que j'ai fabriqué le chantier qui assurera sa protection.

[pssorg]

Bonjours,
La tourelle avance petit à petit.
Comme promis les barillets pour les obus explosifs (et oui il y à aussi des obus qui ne le sont pas )

Les piéces qui constituent le barillet avec ses obus.

Les deux barillets en place.

suite avec les PM du chef de char et du pilote

puis mise en place des caissons centraux (ne me demandez pas l'utilité ) et des deux armes individuelles.