Les PDF des Citroën HY

[LEMAN_Jean-Pierre]

Salut Claude
j'attends ton appel au secours et je vais essayé, je dis bien essayé de te venir en aide
la méthode qui suit est la mienne et certainement pas la meilleure car je n'utilise pas les petites bandes de 1,5 mm qui sont souvent avec
je triche donc et n'en ai pas honte

arme toi de patience , car pas facile à expliquer sur un forum , alors que de visu il ne faudrait pas plus de 2 minutes pour que tu me comprennes
il va y avoir un paquet de messages ne pouvant pas mettre plus de 5 images par post:
j'utilise des emportes pièces sur un tas en plombs pour ces petits cercles: la cela se fait aussi au ciseaux ou au scalpel
1)

sur le modèle que j'ai pris, j'ai utilisé 10mm pour les cônes des phares, 5 mm pour le verre du phare et 2 mm pour l'arrière du phare (ici il est blanc alors qu'il devrait être noir, même pas grave)
2)

par expérience je sais que le cone qui ne fait que 9 mm va être petit pour le verre qui lui en fait 5 mm (c'est pour cela que j'ai utilisé 10 mm), il me faut donc camoufler (encore je triche) au feutre noir :
ainsi que le premier millimètre coté intérieur:
3)

la portion de "camembert" obtenue est posée sur le bout de mon index gauche (adapte si tu es gaucher de l'autre côté)
c'est là que pas facile à expliquer, tu fais abstraction de mon pouce gauche (pour la photo), et avec la main droite tu tourne sur lui même le cure dent (sens anti horaire) en appuyant sur le cure dent en même temps , et tu dois toujours essayer de toujours rester dans l'axe du rayon de ta portion de cône que tu met en forme; une fois arrivé au bout, tu fais tourner ton cure dents dans l'autre sens pour revenir au départ , et là tu verras ton cône se formé seul par magie:

4)

5)

la suite arrive

[LEMAN_Jean-Pierre]

je continue:
tu peux voir qu'au fur et à mesure le cône prends forme
6)

le voili le voila:
7)

le petit rond de 2 mm qui fera l'arrière du phare, j'ai pratiqué dans la calendrier (banque , poste , commerçant ou autre , peu importe) une petite cuvette de 1,5 à 2 mm de profondeur dans lequel je pose de petit rond, et avec la pointe de ma pince à échardes, j'y appui dessus et en fait la aussi encore un petit chapeau pointu

9)

10)

à suivre

[LEMAN_Jean-Pierre]

la suite:
je réserve donc mon petit chapeau chinois:

11)

je reviens vers mon cône , mis bord à bord tel quel il est trop grand pour le verre de 5 mm:
12)

13)

je remet donc mon cône entre les doigts et le ressert sur lui même: sans coller encore
14)

je vérifie avec le verre de phare:
15)

la suite arrive

[LEMAN_Jean-Pierre]

une fois le bon diamètre obtenu je le colle:
16)

17)avec la pointe du cure dent , je dépose une pointe de colle au fond du cône et y dépose le cône en me servant du cure dent sur lequel il y a un peu de colle

18)

19)

je met le tout dans ma petite cuvette du calendrier et appui dessus:
20)

[LEMAN_Jean-Pierre]

21)

bien sur ici le cul du phare est blanc:
22)

un coupe de feutre noir et le tour est joué:
23)

mon cône fini:
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un peu de colle sur le premier millimètre tout autour:
25)

[LEMAN_Jean-Pierre]

j'y dépose le verre de phare:
26)

et après avoir vérifié sa bonne position, je le serre entre le pouce et l'index:

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et voici un petit phare tout mignon des ateliers JPL:
28)

29)

j'espère t'avoir venu en aide

[atlas83]

Pas mieux à dire c'est parfait ......

[LEMAN_Jean-Pierre]

Merci pour les compliments Jean-Pierre
en espérant être venu en aide à Claude

[Claude]

Salut Jean-Pierre
Un grand merci à toi, ton tuto est très explicite tu me sauve la vie et je pense avoir pigé.

Ci-joint une photo de mon premier HY que je viens de terminer, fais pas attention mes phares sont pourris.

[LEMAN_Jean-Pierre]

super Claude
si c'est ton premier je n'avais pas fait mieux pour le mien
tu verras le second sera mieux et t'incitera au troisième qui sera encore mieux et après tu les feras les yeux fermés et les mains derrière le dos
bonne continuation

[Michel cerfvoliste]

C'est un sympathique premier modèle !

à coté du repère, il a l'air réduit par rapport au 1/43° ?

Et au suivant . . .

Bonne soirée, Michel

[Bombard]

Citroen HY 1947.JPG

Salut Jean-Pierre
Un grand merci à toi, ton tuto est très explicite tu me sauve la vie et je pense avoir pigé.

Ci-joint une photo de mon premier HY que je viens de terminer, fais pas attention mes phares sont pourris.

Les phares ce n'est pas grave tu n'a qu'a rouler de jour. Pour moi c'est un bon début, dis toi bien que tout virtuose est un ancien apprenti.

[Claude]

Merci à vous pour vos encouragements, le second en est à la phase collage !!

[LEMAN_Jean-Pierre]

le P054 moutarderie Fallot terminé:

j'attaque le suivant de la liste n°P055 Hénaff

[pat72]

voilà des photos plus nettes