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Re: F-4B Fantom II
Posté : sam. nov. 14, 2009 9:26 pm
par flavien
Des fois ?

grave pour le reste de l'année

, en attendant il est vrais que les ailes en un seul bloc ont évite le traviole, je connais bien
Pour le reste et bien c'est à tomber

Re: F-4B Fantom II
Posté : dim. nov. 15, 2009 1:45 am
par trac
Hooo la...c'est suppert ce model , digne des ligue majeurs .
Gro bravo jeanma .
Trac
Re: F-4B Fantom II
Posté : dim. nov. 15, 2009 11:37 am
par dkcvv
Salut Jeanma,
Superbe ton cockpit. J'ai hâte de voir l'avion complet !
Au fait, le F-4 n'a pas participé à la guerre de Corée : il a été mis en service au début des années '60.
Bonne continuation et bon travail,
Fred
Re: F-4B Fantom II
Posté : lun. nov. 16, 2009 8:03 am
par jeanma
oui effectivement, "depuis la guerre de Corée". Autant pour moi, je pensais à celle du Vietnam

Re: F-4B Fantom II
Posté : mer. nov. 18, 2009 5:14 pm
par jeanma
Je termine de placer mes premières pièces terminées :
et me voila donc arrivé aux trains.
C'est une partie non négligeable puisque si c'est trop fragile, ben ça va pas être terrible à long terme.
Curieusement, pas de tige de fer prévue à cet effet dans le plan.
C'est, à mon humble avis une erreur, surtout vu comment c'est prévu pour tenir, et l'axe n'à aucune force si je pars seulement du coté du train.
Je le fais en une seule pièce.
Comme vous pouvez le voir, c'est une tige de toute la hauteur que j'insère dans les pièces en papier.
a suivre...
Re: F-4B Fantom II
Posté : mer. nov. 18, 2009 5:35 pm
par alex_boagiu

c impressionant
bravo et vivement la suite

Re: F-4B Fantom II
Posté : jeu. nov. 19, 2009 3:55 pm
par darktrooper
ça avance bien!

Re: F-4B Fantom II
Posté : dim. nov. 29, 2009 8:05 pm
par jeanma
oui, ca fait un moment que je n'ai pas posté, j'ai avancé, mais de nombreuses petites pièces pas très visuelles sur des photos une par une, et surtout un plan galère sur les ailes.
Je me disais, c'est curieux, on voit rarement des détails sur les ailes, elles sont pourtant pliables...
Ben oui, elles sont pliables, mais dans la douleur. C'est vraiment pas simple.
Sinon, voila donc ou j'en suis aujourd'hui (ce soir ok ok

)
Là vous vous dites : "et alors ?"
... et alors on plie
Re: F-4B Fantom II
Posté : dim. nov. 29, 2009 8:09 pm
par jeanma
... et voila ce que ça donne
En ce qui me concerne, ça restera plié, même si c'est mobile, j'ai pas trop de place, et il est énooooorme.
pour les ailes, c'est bon (ou presque) maintenant, je vais revenir au corps.
Re: F-4B Fantom II
Posté : dim. nov. 29, 2009 9:36 pm
par flavien

Il était temps que tu poste, car je commençais sérieusement à perdre patience

de ne pas voir l’évolution de ce super taf

Re: F-4B Fantom II
Posté : lun. nov. 30, 2009 2:22 am
par cwiokster
J'ai suivi votre progrès avec l'intérêt. Cela semble bon déjà!
Je me demande si vous avez remarqué que GPM en a incorrectement identifié la marque de cet avion; l'USAF a utilisé le F-4C pendant que la Navy/Marines a utilisé le F-4B, qui était cabable de porte-avions . Les deux services ont utilisé le différent équipement intérieur.
cwiokster
Re: F-4B Fantom II
Posté : lun. nov. 30, 2009 7:37 am
par jeanma
je me demandais justement.
Mais oui, de tels anomalies sont malheureusement fréquentes sur les modèles en général, et il est difficile de les modifier.
Sans être aussi connaisseur que vous (bravo

), je trouvais surprenant qu'un modèle pour porte avion soit camoufflé.
Aurait il pu être peint de la sorte avec un marquage marine ? et de quel type ?
amicalement
jeanma
Re: F-4B Fantom II
Posté : mar. déc. 01, 2009 4:16 am
par cwiokster
Non, pas vraiment. La Navy / Marines n'a jamais employé cet arrangement de camouflage. Quelques avions de la Navy ont été peints vert-foncé dans un arrangement de mono-couleur, mais on ne l'a pas considéré un succès, et a été abandonné. Le modèle que vous êtes constuire c'est le type du l'USAF avec details de cockpits(tableau de bord, sièges éjectables) & roues/pneus. En outre, une numéro de fabrication de USAF sur l'aileron vertical pour un F-4C.
Les marques navales sont F-4B, & F-4J (avec une partie de chacun étant refabriqué comme de F-4N & F-4S respectivement.
Le USAF utilisé F-4C & F-4E.
En général toutes autres marques sont des versions d'exportation.
Le seul maquette naval dans le 1:33eme était un F-4J par Halinski. Peut encore être disponible ? Les Thai Paperworks ont la plupart des marques dans la échelle de 1:48. Espérez que ceci aide. Respect, Cwiokster
Re: F-4B Fantom II
Posté : mar. déc. 01, 2009 9:37 am
par jeanma
merci pour ces précisions
je poursuis donc... et bam !
problème : j'étais en train de me casser les doigts et les yeux sur les réacteurs, mais en comparant tout ça au photos...
d'abord on ne devrais pas voir les ailettes apparente, en plus elle sortent beaucoup trop !!!!
pire, sur la page de garde du modèle dessiné, on voit nettement que les sorties sont gainées et plus courtes, or le modèle nous les fait sortir à poil et bien trop longues !!!
donc je ne sais pas trop quoi faire.
si quelqu'un à des idées sur le sujet... avant que j'attaque. (je pense notement à Cwiokster, si tu as des élèments de réponse, je suis preneur

)
je pense les raccourcir et gainer.
Re: F-4B Fantom II
Posté : mar. déc. 01, 2009 9:40 am
par Michel cerfvoliste
J'ai l'impression qu'il doit y avoir une pièce conique entourant les ailettes ?
Bonne et belle suite, Michel