| Last additions - album de denis |
croiseur uruguay250 viewsvue d'avionMar 18, 2016
|
|
croiseur uruguay212 viewsprofilMar 18, 2016
|
|
croiseur uruguay220 viewssuperstructures déposées pour montrer la disposition des moteurs et de la télécommande. On branche le chargeur sur les rambardes métalliques pour recharger l'accumulateur sans démontage.Mar 18, 2016
|
|
brillié schneider côté gauche223 viewsMar 18, 2016
|
|
la traction de Camille183 viewsL'arrière avec la malle galbée que personnellement j'ai toujours préféré au cache roue de secours.
Pour être plus exact (si c'est ce qu'on recherche), il faut raccourcir un peu le capot et bomber un peu le milieu de caisse. Vous aurez alors une 11B.
Sinon, elle est très bien comme ça et on voit que les formes sont reproductibles avec du papier.Jun 17, 2015
|
|
la traction de Camille231 viewsaperçu du poste de conduiteJun 17, 2015
|
|
la traction de Camille344 viewsl'avant pour le galbe des ailesJun 17, 2015
|
|
traction de Camille336 viewsessai de rendu des formes arrondies de la vraieJun 17, 2015
|
|
230 viewsA partir de la traction de Camille, le dessous de la coqueJun 17, 2015
|
|
vue arrière de la rumpler273 viewsnotez la sortie de l'échappement qui a dû provoquer bien des quolibets!Feb 10, 2015
|
|
l'autre gare et la marquise296 viewsFeb 10, 2015
|
|
deux petites gares H0364 viewsFeb 10, 2015
|
|
le poste de conduite de la rumpler331 viewsFeb 10, 2015
|
|
la rumpler ouverte282 viewslevage de la carosserie de la tropfenwagen pour voir l'intérieur; notez le 6 cylindres en W (trois rangées de deux cylindres)Feb 10, 2015
|
|
rumpler de face259 viewsFeb 10, 2015
|
|
PL 1894, Rumpler 1921321 viewsvue coté gaucheAug 06, 2012
|
|
rumpler 1921288 viewsvue avant de la version réduiteAug 06, 2012
|
|
rumpler 1921256 viewsvue arrière de la version réduiteAug 06, 2012
|
|
PL 1894, Rumpler 1921235 viewsavec le cube et la panhard en version plus exacte; si vous la faites, découpez les marche pieds comme sur la version réduite.Aug 06, 2012
|
|
voitures shell réduites282 viewsPanhard et Levassor 1894, Renault 1906, ford 1908, rumpler 1921 et la 313 de Donald (d'un site allemand sur le journal de Mickey)Aug 06, 2012
|
|
panhard et levassor 1894 reduite404 viewsAug 06, 2012
|
|
panhard et levassor 1894 réduite261 viewsfidèle au dessin original de L Franchi pour shell dans les années 60
Aller dans la rubrique montage pour le détailAug 06, 2012
|
|
panhard et levassor 1894359 viewspour le mécanisme de direction, la transmission, les freinsJun 02, 2012
|
|
panhard et levassor 1894399 viewsJun 02, 2012
|
|
panhard et levassor 1894272 viewsJun 02, 2012
|
|
panhard et levassor 1894312 viewsJun 02, 2012
|
|
panhard et levassor 1894329 viewsJun 02, 2012
|
|
panhard et levassor 1894301 viewsJun 02, 2012
|
|
cuirassé d'escadre Epinal305 viewsà partir d'une mauvaise reproduction du journal VaillantSep 22, 2011
|
|
cuirassé d'escadre Epinal384 viewsconstruction dans "constructions en images", "bateaux", "le requin epinal"
Sep 22, 2011
|
|
271 viewscuirassé d'escadre epinalSep 22, 2011
|
|
cuirassé d'escadre epinal282 viewsSep 22, 2011
|
|
cuirassé d'escadre epinal320 viewsSerait la reproduction du cuirassé HocheSep 22, 2011
|
|
renault 1906302 viewsles deux avec le cube pour l'échelleSep 17, 2011
|
|
renault 1906310 viewsla petite, trés dynamiqueSep 17, 2011
|
|
renault 1906265 viewsÀ gauche, le modèle d'origine (sauf les roues et la manivelle) réduit à la moitié; à droite, le modèle refait, plus conforme à la vraie voitureSep 17, 2011
|
|
renault 1906279 viewscôté droit, capot déposé; pour le moteur et la "colonne" de directionSep 17, 2011
|
|
ford 19082324 viewsEn cours de finition pour la plus grosse, pour le cube et les dimensions générales. La direction est fonctionnelle, mais le volant tourne à l'envers (c'est de ma faute); pire, le volant est à droite , comme sur les dessins originaux, mais la voiture semblait bien avoir un volant à gauche sur les photos. Je l'ai mis à gauche sur les planches que j'ai dessinées.Oct 01, 2010
|
|
ford 1908304 viewsvue arrièreOct 01, 2010
|
|
famille shell351 viewsportrait d'un début de série que j'espère agrandir un jour. Au rythme où je travaille, on a de la chance que Buzuc soit jeune ! Oct 01, 2010
|
|
ford 1908332 viewsl'autre face où l'on voit ce qui devait être le générateur de gaz (derrière les pneus de secours). Les pneus étaient gonflables dès l'origine. Après 1915, les conducteurs ont connu les affres des pannes électriques.Oct 01, 2010
|
|
ford 1908312 viewsla petite est issue d'une erreur d'impression (portrait au lieu de paysage). Elle est construite comme prévu d'origine, sauf les roues découpées et épaissies. Elle fait 70% de la plus grosse, elle même plus petite de 10 à 15% par rapport au modèle d'origine.Oct 01, 2010
|
|
ford 1908331 viewsvue avant ; on pouvait trouver soit pas de logo, soit un logo sur le haut du radiateur, soit un logo sur la grille du radiateur. Ici, pas de logo , mais des bons gros phares normalement au gaz avant 1915Oct 01, 2010
|
|
ford 1908488 viewsvue plongeante sur le luxueux aménagement intérieur ; je ne sais pas du tout si les vide-poches existaient sur le dossier du siège avant, mais j'ai trouvé ça bien.
Il manque deux leviers sous le volant et les pédales (simplement dessinées). C'est prévu sur les planches redessinées.Oct 01, 2010
|
|
de dion bouton 1888291 viewsdeuxième profil. J'ai fait un petit gabarit en carton pour faire les roues à rayons. On peut facilement le modifier pour choisir le nombre de rayons qu'on veut. Ici, il y en a 32 par exemple.Aug 21, 2010
|
|
de dion bouton 1888324 viewsvue arrière; les manomètres ont été volés sur une reproduction de planche d'une locomotive allemande de modelik.Aug 21, 2010
|
|
de dion bouton 1888333 viewsvue de profil. Le modèle est très faux. Par exemple, je ne crois pas que le modèle de 1888 ait eu quatre places. Les dessins et photos disponibles le montrent avec un seul siège suspendu. Aug 21, 2010
|
|
de dion bouton 1888282 viewsde la planche shell berre; à vapeur avec des bielles entraînant la roue arrière. Je les ai faites fonctionnelles.Aug 21, 2010
|
|
marcus 1873374 viewsles roues braquées dans l'autre sens.
Les rayons sont faits avec des morceaux du journal le monde et on voit encore quelques lettres sous la peinture (acrylique). A cette époque, les bandages étaient en fer. Sep 26, 2009
|
|
marcus 1873 et gobron brillié 1906495 viewsLes échelles sont assez proches pour qu'on puisse les présenter ensemble.
On trouve ces modèles sur le site de Patricia , mais attention, si vous les construisez tels que prévus, ils seront beaucoup plus simplistes. Mais bien jolis quand même.
Si quelqu'un a les quelques numéros manquants (1, 8 , 9 , 10 , 11 , 14) qu'il les exhume !
Depuis, ils sont tous sur le forum.Sep 26, 2009
|
|
|
|
