| Last additions - Galerie des membres |
Ferme326 viewsHovel fantasy cutoutsOct 19, 2010
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Danboard et cubes repere117 viewsOct 19, 2010
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pyramide illuminati125 viewsOct 19, 2010
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pyramides divers115 viewsOct 19, 2010
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Flight recorder110 viewsOct 19, 2010
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Puzzle piece121 viewsOct 19, 2010
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LÃ haut115 viewsOct 19, 2010
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118 viewsOct 19, 2010
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Burn-e robot110 viewsRobot du film Wall-eOct 19, 2010
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Vn go painter robot119 viewsRobot du film Wall-eOct 19, 2010
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Vn go painter robot117 viewsRobot du film Wall-eOct 19, 2010
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Burn-e robot119 viewsRobot du film Wall-eOct 19, 2010
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Wall-e107 viewsOct 19, 2010
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Wall-e110 viewsOct 19, 2010
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Wall-e107 viewsOct 19, 2010
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Château Hollenzollern278 viewsMaquette très facile à réaliserOct 13, 2010
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Château Hollenzollern261 viewsUn château typiquement bavarois de schreiber, un peu raté au niveau de la mise en couleur des planches... trop flashy pour moi.Oct 13, 2010
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cathédrale d'Ulm265 viewsJe n'avais pas l'impression sur la maquette, mais renseignements pris, elle a la flèche la plus haute au monde pour une cathédrale (161m).Oct 13, 2010
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cathédrale d'Ulm240 viewsUne très belle maquette de chez schreiber au 1/300 ème avec beaucoup de détails au niveau de la flèche.Oct 13, 2010
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Earthsea dragon130 viewsModèle assis tiré en format A3 Oct 12, 2010
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181 viewsOct 09, 2010
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138 viewsOct 09, 2010
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173 viewsOct 09, 2010
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ford 19082169 viewsEn cours de finition pour la plus grosse, pour le cube et les dimensions générales. La direction est fonctionnelle, mais le volant tourne à l'envers (c'est de ma faute); pire, le volant est à droite , comme sur les dessins originaux, mais la voiture semblait bien avoir un volant à gauche sur les photos. Je l'ai mis à gauche sur les planches que j'ai dessinées.Oct 01, 2010
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ford 1908194 viewsvue arrièreOct 01, 2010
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famille shell227 viewsportrait d'un début de série que j'espère agrandir un jour. Au rythme où je travaille, on a de la chance que Buzuc soit jeune ! Oct 01, 2010
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ford 1908227 viewsl'autre face où l'on voit ce qui devait être le générateur de gaz (derrière les pneus de secours). Les pneus étaient gonflables dès l'origine. Après 1915, les conducteurs ont connu les affres des pannes électriques.Oct 01, 2010
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ford 1908210 viewsla petite est issue d'une erreur d'impression (portrait au lieu de paysage). Elle est construite comme prévu d'origine, sauf les roues découpées et épaissies. Elle fait 70% de la plus grosse, elle même plus petite de 10 à 15% par rapport au modèle d'origine.Oct 01, 2010
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ford 1908201 viewsvue avant ; on pouvait trouver soit pas de logo, soit un logo sur le haut du radiateur, soit un logo sur la grille du radiateur. Ici, pas de logo , mais des bons gros phares normalement au gaz avant 1915Oct 01, 2010
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ford 1908332 viewsvue plongeante sur le luxueux aménagement intérieur ; je ne sais pas du tout si les vide-poches existaient sur le dossier du siège avant, mais j'ai trouvé ça bien.
Il manque deux leviers sous le volant et les pédales (simplement dessinées). C'est prévu sur les planches redessinées.Oct 01, 2010
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152 viewsSep 28, 2010
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142 viewsSep 28, 2010
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142 viewsSep 28, 2010
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130 viewsSep 27, 2010
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photos en vrac206 viewsbâtiments à diverses échelles dessnés sur COREL DRAWSep 21, 2010
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Cathédrale de Chartres de L'Instant Durable460 viewsSep 16, 2010
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Cathédrale de Chartres de L'Instant Durable370 viewsSep 16, 2010
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