| Most viewed - album de denis |
uruguay275 viewsPour demain
Il est bien en carton et il est bien sur l'eau. Nouveau nautilus?
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marcus 1873 et gobron brillié 1906275 viewsLes échelles sont assez proches pour qu'on puisse les présenter ensemble.
On trouve ces modèles sur le site de Patricia , mais attention, si vous les construisez tels que prévus, ils seront beaucoup plus simplistes. Mais bien jolis quand même.
Si quelqu'un a les quelques numéros manquants (1, 8 , 9 , 10 , 11 , 14) qu'il les exhume !
Depuis, ils sont tous sur le forum.
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brillié schneider 1906272 viewsla galerie est fausse; moins que celle de shell. Mais elle est toute en papier. Le décor est corrigé à la gouache, la colle est de la colle vinylique à bois. J'aime mieux l'aliphatique, mais la vinylique est aussi très bien. Le socle est agrandi et les pèces imprimées à des échelles proches mais diverses. J'ai changé d'imprimante depuis et je n' ai plus de problèmes.
Le socle fait 15 centimètres de long (trois cubes).
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autorail renault271 viewsla carosserie est en bristol, le chassis en bois. Il fonctionne vraiment avec un moteur de petite voiture jouef. Construit vers 1990. Il ya d'autres photos mais en GIF, je les convertirai si ça vous intéresse.
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ford 1908260 viewsvue plongeante sur le luxueux aménagement intérieur ; je ne sais pas du tout si les vide-poches existaient sur le dossier du siège avant, mais j'ai trouvé ça bien.
Il manque deux leviers sous le volant et les pédales (simplement dessinées). C'est prévu sur les planches redessinées.
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bacchus 6245 viewsles entrailles de la chose; comme vous pouvez le constater, c'est plein. En effet, la récupération ne permet de faire le difficile. On fait avec. Le récepteur (découpé sur un récepteur de voiture pour enfants) et le décodeur sont sous la mousse du roof (d'où les fils); ce qu'on voit, ce sont les servos moteurs hand made et les chargeurs. Il suffit de brancher bacchus sur une batterie externe (entre 8 et 20 V) et il se débrouille. On n'arrête pas le progrès
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illusion d'optique222 viewsc'est colorié au crayon de couleur; je trouve les teintes plus réalistes qu'au pinceau
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panhard et levassor 1894221 views
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jeep 4219 viewsavec quelques impedimenta épars.
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cuirassé d'escadre Epinal214 viewsconstruction dans "constructions en images", "bateaux", "le requin epinal"
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citroën H côté gauche211 viewsle bombé des phares est fait de quelques gouttes de colle blanche. Laisser sécher entre chaque goutte.
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titan 2205 viewsde profil avec le cube. Il n'est pas énorme parce que je n'avais qu'une feuille de bristol en A4 quand j'ai dessiné la coque. Tout le château central se démonte pour avoir accès à l'accumulateur
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citroën H205 viewsversion réduite; le montage n'est pas évident si on veut des roues qui tournent. J'ai prévu d'en faire un autre en reprenant le châssis .
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citroën H côté droit205 viewsLe suivant sera plus beau..
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ford 1908194 viewsEn cours de finition pour la plus grosse, pour le cube et les dimensions générales. La direction est fonctionnelle, mais le volant tourne à l'envers (c'est de ma faute); pire, le volant est à droite , comme sur les dessins originaux, mais la voiture semblait bien avoir un volant à gauche sur les photos. Je l'ai mis à gauche sur les planches que j'ai dessinées.
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piper 2192 viewsvue arrière; il fait 17.5 cm d'envergure; le pare brise a été mis en forme sur le manche du cutter chauffé (modérément) au gaz. J'étais en vacances loin de chez moi et je manquais de matériel. Faites comme moi, imprimez deux ou trois petits modèles avant de partir, ça ne prend pas de place et s'il venait à pleuvoir...
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marcus 1873190 viewsles roues braquées dans l'autre sens.
Les rayons sont faits avec des morceaux du journal le monde et on voit encore quelques lettres sous la peinture (acrylique). A cette époque, les bandages étaient en fer.
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pont tournant 2189 viewsl'autre face de la guérite de l'employé. Dedans, il y a un poële (non fonctionnel) une table, les commandes du pont, une chaise
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piper 1186 viewsclassique des classiques!
en papier 80 g et renforts de même épaisseur (longerons, nervures); il y a un fin fil de fer dentre les deux couches des montants du train d'aterrissage. Si vous le faites, prenez la peine de faire des petits tubes pour les amortisseurs
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bacchus 1186 viewsRecyclage des calendriers périmés; 52 cm de long, 2,2 kg de déplacement (dont 1,5 de plomb), construit sans plan, à l'instinct. Tout est récupéré même le moteur et l'électronique construite à partir de composants de récupération; les accus sont extraits d'un pack d'ordinateur portable foutu. En général un seul des éléments meurt.
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marcus 1873185 viewsla capote est faite dans du papier d'emballage de pain de supermarché. Les montants sont découpés dans la capote d'origine et collés sur le papier brun.
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titan 1184 viewsen bristol, motorisé (sans télécommande, maintenant ce serait facile) ; la rampe de lancement du natter qu'on voit derrière est en carton, l'avion lui est en bois. Je ne trouvais pas la maquette de cet original intercepteur, alors j'ai improvisé. On ne voit pas la différence avec le plastique
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de dion bouton 1888184 viewsde la planche shell berre; à vapeur avec des bielles entraînant la roue arrière. Je les ai faites fonctionnelles.
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split rock 2182 viewsPour la lanterne; un tube intérieur permet à une led blanche de 3mm de simuler la lampe du phare au cas où je me perdrais dans mon atelier un soir de brume. Il parait qu'il y avait un local spécifique pour alimenter des cornes de brume.
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marcus 1873182 viewspour l'échelle. Le modèle Shell d'origine est un peu plus grand, j'ai découpé un tirage sur format A4, moins large que le format original.
Je n'avais pas d'internet là où je l'ai construite. Je n'ai vu qu'après que le modèle n'avait qu'un lointain rapport avec la réalité. Ce n'est pas grave, on se souviendra du génial Marcus et c'est l'essentiel.
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de dion bouton 1888182 viewsdeuxième profil. J'ai fait un petit gabarit en carton pour faire les roues à rayons. On peut facilement le modifier pour choisir le nombre de rayons qu'on veut. Ici, il y en a 32 par exemple.
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uruguay 4181 viewsla poupe; tout le dessus est démontable; en cherchant bien, on voit les vis. Chaque hélice est entrainée par un moteur de buzzer de téléphone portable emprunté dans un petit navire télécommandé à 9€ chez Lidl. Les arrivages sont hélas aléatoires.
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surubi 3178 viewsun éclairage romantique pour une immonde barcasse fumante.
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bacchus 5175 viewsà la pesée; Le socle est aussi en carton, mais pas la balance.
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PL 1894, Rumpler 1921174 viewsvue coté gauche
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marcus 1873173 viewsla commande de direction des roues avant (bâtons de cotons tiges et fil de fer trouvé par terre). des petites rondelles en plastique faites à la main et collages à l'araldite empêchent les biellettes de se décrocher.
Depuis que j'ai pu voir la vraie en photo sur internet, je sais que mon choix de disposition du moteur et de la boite à vitesses était trop moderne. Tant pis !
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citroën H dessous172 viewsle principe de montage des axes; deux axes en corde à piano qui tournent dans des oeillets pour circuits électroniques à double face. Les roues sont faites de plusieurs épaisseurs de carton
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famille shell172 viewsportrait d'un début de série que j'espère agrandir un jour. Au rythme où je travaille, on a de la chance que Buzuc soit jeune !
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Jeep 1171 viewsCelle au centième des fichiers russes en wmf et autres standards ésotériques. Je n'avais pas la notice et j'ai donc erré. Cherchez l'erreur
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marcus 1873171 viewsvue arrière; il y a des cales sur les roues arrière pour l'empêcher de s'enfuir
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panhard et levassor 1894171 viewspour le mécanisme de direction, la transmission, les freins
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ford 1908169 viewsl'autre face où l'on voit ce qui devait être le générateur de gaz (derrière les pneus de secours). Les pneus étaient gonflables dès l'origine. Après 1915, les conducteurs ont connu les affres des pannes électriques.
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panhard et levassor 1894 reduite167 views
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phare 1166 viewsle phare de split rock de fiddlers green, côté obscur; notez le relief des fenêtres
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marcus 1873166 viewsnoter les lanternes, creuses, avec un verre galbé en plastique transparent et un peu de papier aluminium au fond en guise de réflecteur. Le brûleur est rapporté ensuite
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mississipi queen 1165 viewsQue tout le monde doit connaître; je l'ai construit il y a quatre ans, c'était le premier modèle que j'ai trouvé sur internet. Très facile, mais demande un renfort entre les cheminées pour qu'elles se tiennent droites (comme pour les vrais bateaux)
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ford 1908163 viewsvue avant ; on pouvait trouver soit pas de logo, soit un logo sur le haut du radiateur, soit un logo sur la grille du radiateur. Ici, pas de logo , mais des bons gros phares normalement au gaz avant 1915
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surubi 2162 viewsvue arrièe. J'ai découpé les rambardes au cutter mais on peut faire mieux. Les fenêtres ne sont pas en relief, j'y ai pensé trop tard. Il m'a fallu deux jours et demi de pluie pour le faire.
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ford 1908162 viewsla petite est issue d'une erreur d'impression (portrait au lieu de paysage). Elle est construite comme prévu d'origine, sauf les roues découpées et épaissies. Elle fait 70% de la plus grosse, elle même plus petite de 10 à 15% par rapport au modèle d'origine.
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panhard et levassor 1894162 views
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uruguay 2159 viewsnavigation sur le bassin, vue babord
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uruguay 3159 viewsla proue, le chateau avant, les chaînes d'ancre; les détails viennent des plans de la "gazelle" (dreadnought project). L'échelle des cheminées est en métal. Le fil imprégné de cyanolit n'est pas assez résistant pour équiper un modèle naviguant
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renault 1906158 viewsla petite, trés dynamique
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cuirassé d'escadre epinal158 viewsSerait la reproduction du cuirassé Hoche
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jeep 2156 viewsvue arrièe. Le rétroviseur est simplement peint avec une goutte de metal chrome de humbrol. Les roues sont fonctionnelles et j'ai encore triché en mettant des axes métalliques (mais dans des tubes en papier)
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