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ford 19082355 viewsEn cours de finition pour la plus grosse, pour le cube et les dimensions générales. La direction est fonctionnelle, mais le volant tourne à l'envers (c'est de ma faute); pire, le volant est à droite , comme sur les dessins originaux, mais la voiture semblait bien avoir un volant à gauche sur les photos. Je l'ai mis à gauche sur les planches que j'ai dessinées.
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autorail renault600 viewsla carosserie est en bristol, le chassis en bois. Il fonctionne vraiment avec un moteur de petite voiture jouef. Construit vers 1990. Il ya d'autres photos mais en GIF, je les convertirai si ça vous intéresse.
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marcus 1873 et gobron brillié 1906532 viewsLes échelles sont assez proches pour qu'on puisse les présenter ensemble.
On trouve ces modèles sur le site de Patricia , mais attention, si vous les construisez tels que prévus, ils seront beaucoup plus simplistes. Mais bien jolis quand même.
Si quelqu'un a les quelques numéros manquants (1, 8 , 9 , 10 , 11 , 14) qu'il les exhume !
Depuis, ils sont tous sur le forum.
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ford 1908519 viewsvue plongeante sur le luxueux aménagement intérieur ; je ne sais pas du tout si les vide-poches existaient sur le dossier du siège avant, mais j'ai trouvé ça bien.
Il manque deux leviers sous le volant et les pédales (simplement dessinées). C'est prévu sur les planches redessinées.
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panhard et levassor 1894 reduite436 views
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panhard et levassor 1894431 views
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uruguay429 viewsPour demain
Il est bien en carton et il est bien sur l'eau. Nouveau nautilus?
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brillié schneider 1906427 viewsla galerie est fausse; moins que celle de shell. Mais elle est toute en papier. Le décor est corrigé à la gouache, la colle est de la colle vinylique à bois. J'aime mieux l'aliphatique, mais la vinylique est aussi très bien. Le socle est agrandi et les pèces imprimées à des échelles proches mais diverses. J'ai changé d'imprimante depuis et je n' ai plus de problèmes.
Le socle fait 15 centimètres de long (trois cubes).
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jeep 4415 viewsavec quelques impedimenta épars.
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cuirassé d'escadre Epinal415 viewsconstruction dans "constructions en images", "bateaux", "le requin epinal"
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marcus 1873410 viewsles roues braquées dans l'autre sens.
Les rayons sont faits avec des morceaux du journal le monde et on voit encore quelques lettres sous la peinture (acrylique). A cette époque, les bandages étaient en fer.
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bacchus 6407 viewsles entrailles de la chose; comme vous pouvez le constater, c'est plein. En effet, la récupération ne permet de faire le difficile. On fait avec. Le récepteur (découpé sur un récepteur de voiture pour enfants) et le décodeur sont sous la mousse du roof (d'où les fils); ce qu'on voit, ce sont les servos moteurs hand made et les chargeurs. Il suffit de brancher bacchus sur une batterie externe (entre 8 et 20 V) et il se débrouille. On n'arrête pas le progrès
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deux petites gares H0404 views
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citroen HY H0402 viewsJ'ai essayé de le faire le plus strictement que j'aie pu au 1/87eme. Si quelqu'un pouvait me lire les lignes de la main pour savoir si je peux me lancer dans quelquechose de durable, merci.
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aerotec 1400 viewsen papier 80g humide pour prendre les courbes. Il est au 72 ème sur le site de l'armée de l'air brésilienne si je me souviens bien. C'est mon premier avion avec cette technique (j'en fais des qui sont censés voler avec un moteur caoutchouc)
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citroën type H399 viewsPour faire plaisir aux concepteurs des planches. On ne fait pas que télécharger, on en commet un de temps à autres. Voir dans construction en images, un citroën H revisité.
vue de trois quart avant
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panhard et levassor 1894397 viewspour le mécanisme de direction, la transmission, les freins
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vérins de grue jouef397 viewsRebuté par le prix courant pour ce type de pièce, je les ai fabriquées en carton. Planche et montage sur le forum. Une fois sur le wagon, on ne sait plus qui est qui et ils sont aussi fonctionnels. Ils sont bien plus faciles à faire si on les fait fixes.
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citroën type H394 viewsde trois quart arrière
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la traction de Camille391 viewsl'avant pour le galbe des ailes
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famille shell390 viewsportrait d'un début de série que j'espère agrandir un jour. Au rythme où je travaille, on a de la chance que Buzuc soit jeune !
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traction de Camille385 viewsessai de rendu des formes arrondies de la vraie
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citroën type H376 viewsLe voici entre deux cubes. Il est proche du 60 ème si je me réfère à l'empattement. Je ne l'ai pas fait assez fin pour le regard de l'objectif macro, mais il est très acceptable dès 40 ou 50 centimètres. Le gris est un peu clair.
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ford 1908373 viewsvue avant ; on pouvait trouver soit pas de logo, soit un logo sur le haut du radiateur, soit un logo sur la grille du radiateur. Ici, pas de logo , mais des bons gros phares normalement au gaz avant 1915
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le village de dimanche illustré372 viewsL'ensemble des bâtiments qui rejoindront cet été leur place. Ils devraient être éclairés. Si un jour ça se fait, je vous ferai une belle photo nocturne.
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citroën type H371 viewsvue arrière; sans doute fausse (trop de lumières pour un vieux véhicule); pare choc faux
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le village de dimanche illustré pages 12 et 13 l'église366 viewsVoici le côté traditionnellement tourné vers l'est (hé oui, aussi les églises et même longtemps avant les mosquées). Mais c'est sl'intérieur qui est orienté. Le clocher peut être n'importe où!
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citroën type H365 viewsavant; grands chevrons, pas d'ouïes en bas de la calandre, deux vitres, essuie glaces divergents au repos (mais on pouvait sans doute bien monter n'importe quoi!).
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le village de dimanche illustré page 11 le moulin364 viewscomplet avec deux meules neuves de rechange. Comme le bloc hélice pivote, il y a deux portes diamétralement opposées au rez de chaussée pour éviter la coupe de cheveux involontaire
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citroën type H364 viewscôté droit; porte coulissante et réservoir
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citroen HY H0362 viewsles phares, le pare choc, les petites poignées. Tout le montage et les trucs dans construction en images
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le poste de conduite de la rumpler360 views
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de dion bouton 1888359 viewsvue arrière; les manomètres ont été volés sur une reproduction de planche d'une locomotive allemande de modelik.
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de dion bouton 1888358 viewsvue de profil. Le modèle est très faux. Par exemple, je ne crois pas que le modèle de 1888 ait eu quatre places. Les dessins et photos disponibles le montrent avec un seul siège suspendu.
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le village de dimanche illustré pages 12 et 13 l'église358 viewsPour les vitraux. Ce sera très beau avec un éclairage.
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citroën type H358 viewscôté gauche: rétroviseur, pas de porte coulissante, roue de secours
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poste d'aiguillage simplifié357 viewsplanche pour les plus jeunes, il n'est même pas nécessaire d'ajourer les rampes d'escalier
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le village de dimanche illustré pages 15 la maison du vigneron356 viewsOn tourne autour. C'est rustique
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citroen HY H0355 viewsnoter les retroviseurs; ils sont peints en chrome brillant de Humbrol
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aerotec 2354 viewsle même en face avant. Notez l'usage hérétique de fil de fer pour le train d'atterrissage et l'axe d'hélice.
Pour le cône, il suffit d'imprégner copieusement de colle blanche aliphatique ou vinylique le morceau de papier et de le rouler en forme quand la colle devient bien poisseuse. Mettez des gants; les solvants de ces colles ne sont pas aussi inoffensifs pour la peau qu'on veut nous le faire croire.
La colle aliphatique permet le ponçage, pas la vinylique (reste souple).
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illusion d'optique354 viewsc'est colorié au crayon de couleur; je trouve les teintes plus réalistes qu'au pinceau
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le village de dimanche illustré page 9 la maison du peintre354 viewsLe côté nord avec l'ancien garage transformé en atelier de peintre.
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le village de dimanche illustré page 10 la villa au jardin354 viewsvue de l'arrière de la villa . Pour la réalisation, se référer à construction en images le village de dimanche illustré.
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titan 1353 viewsen bristol, motorisé (sans télécommande, maintenant ce serait facile) ; la rampe de lancement du natter qu'on voit derrière est en carton, l'avion lui est en bois. Je ne trouvais pas la maquette de cet original intercepteur, alors j'ai improvisé. On ne voit pas la différence avec le plastique
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panhard et levassor 1894352 views
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titan 2351 viewsde profil avec le cube. Il n'est pas énorme parce que je n'avais qu'une feuille de bristol en A4 quand j'ai dessiné la coque. Tout le château central se démonte pour avoir accès à l'accumulateur
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ford 1908351 viewsl'autre face où l'on voit ce qui devait être le générateur de gaz (derrière les pneus de secours). Les pneus étaient gonflables dès l'origine. Après 1915, les conducteurs ont connu les affres des pannes électriques.
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le village de dimanche illustré pages 14 la roulotte de la bohémienne351 viewsLa voici finie. Il y a deux petits oiseaux jaunes dans la cage que j'aurais dû faire plus fine.
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cuirassé d'escadre epinal347 viewsSerait la reproduction du cuirassé Hoche
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le village de dimanche illustré pages 12 et 13 l'église347 viewsL'imputrescible monument de nos villages de france profonde. Voici la cloche et les évents du clocher (en carton). Le toit est simplement posé. Pour une fois, on pourra apercevoir quelques détails cachés. La cloche ne sonne pas. Pour la réalisation se référer à construction en images, le village de dimanche illustré.
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