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Most viewed - denis's Gallery
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surubi 2205 viewsvue arrièe. J'ai découpé les rambardes au cutter mais on peut faire mieux. Les fenêtres ne sont pas en relief, j'y ai pensé trop tard. Il m'a fallu deux jours et demi de pluie pour le faire.
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uruguay 2203 viewsnavigation sur le bassin, vue babord
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jeep 2202 viewsvue arrièe. Le rétroviseur est simplement peint avec une goutte de metal chrome de humbrol. Les roues sont fonctionnelles et j'ai encore triché en mettant des axes métalliques (mais dans des tubes en papier)
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uruguay 3202 viewsla proue, le chateau avant, les chaînes d'ancre; les détails viennent des plans de la "gazelle" (dreadnought project). L'échelle des cheminées est en métal. Le fil imprégné de cyanolit n'est pas assez résistant pour équiper un modèle naviguant
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maison de thoreau202 viewsde fiddlers green; on voit un bout du lit qui dépasse
maison_de_Thoreau_2_02_2007_001.jpg
maison de thoreau 2200 viewspour la fenêtre; toujours aussi distrait, j'ai fait les croisillons dans le mauvais sens; ne me copiez pas
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citroën H arrière200 views
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vieux escorteurs199 viewsAnnée 1963; sont ce les plus anciens. 6 déménagements presque sans dommage. Il ne manque que la grue pour mettre l'hydravion à l'eau.
Construisez petit, c'est facile à  protéger!
Construits à l'estime pendant les heures d'étude et de cours derrière des piles de livres. Comme les surveillants et les professeurs fumaient dans les salles, ils ne remarquaient pas l'odeur de la colle.
Je les ai barbouillés en 1968 (je m'en souviens à cause de l'actualité politique) ils sont en bristol.
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brillié schneider; vue arrière199 viewsla caisse était récupérée d'un ancien omnibus tiré par des chevaux; on aperçoit une banquette. Les pneus étaient des bandages
On n'utilisera des vrais pneus que vers 1930. Ils crevaient trop souvent. Le modèle d'origine est complètement faux sur ce plan. Le mien aussi, mais il fait plus vrai.
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panhard et levassor 1894199 views
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de dion bouton 1888198 viewsvue arrière; les manomètres ont été volés sur une reproduction de planche d'une locomotive allemande de modelik.
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vieux escorteurs 5196 viewspour la mygale! arachnophobes s'abstenir. Elle est naturalisée et provient d'un héritage. Je ne les élève pas.
avec une petite vedette, même source, même technique. A l'époque, la guerre froide était bien vivante, il y avait le mur de Berlin couvert de vopos et j'ignorais que les modèlistes de l'est pratiquaient assidument ce type de modèlisme.
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ford 1908196 viewsvue avant ; on pouvait trouver soit pas de logo, soit un logo sur le haut du radiateur, soit un logo sur la grille du radiateur. Ici, pas de logo , mais des bons gros phares normalement au gaz avant 1915
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nisimi 3195 viewsvue tribord. Les fils sont des fils de cuivre (débris de cordons d'appareils de mesure)
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pont tournant 1194 viewsfonctionnel à la dimension des 241P. Il y a un peu de métal (les locos sont lourdes et il faut bien que le courant passe)
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surubi 1194 viewsRemerciez "modelismo naval uruguay"
C'est à  eux qu'on doit ce superbe modèle qui vaut bien le krakus. J'ai dessiné des pièces supplémentaires (dessous des ponts par exemple). C'est en pdf et à la disposition de qui les veut dès qu'on m'expliquera comment vous les faire parvenir. C'est gratuit.
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panhard et levassor 1894 réduite194 viewsfidèle au dessin original de L Franchi pour shell dans les années 60
Aller dans la rubrique montage pour le détail
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nisimi 2193 viewsvue d'avion du nisimi. Sur le site de mr Sato, il n'y a pas les manches à  air. Je n'ai pas réussi à  les faire creuses à cette échelle.
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vieux escorteurs 4192 viewsmon préféré, inspiré par une mauvaise photo de journal du Savorgnan de Brazza. L'hélice du petit biplan tourne.
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renault 1906192 viewscôté droit, capot déposé; pour le moteur et la "colonne" de direction
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aerotec 2190 viewsle même en face avant. Notez l'usage hérétique de fil de fer pour le train d'atterrissage et l'axe d'hélice.
Pour le cône, il suffit d'imprégner copieusement de colle blanche aliphatique ou vinylique le morceau de papier et de le rouler en forme quand la colle devient bien poisseuse. Mettez des gants; les solvants de ces colles ne sont pas aussi inoffensifs pour la peau qu'on veut nous le faire croire.
La colle aliphatique permet le ponçage, pas la vinylique (reste souple).
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renault 1906190 viewsles deux avec le cube pour l'échelle
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panhard et levassor 1894190 views
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marcus 1873188 viewsle volant fait vraiment tourner les roues
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188 viewscuirassé d'escadre epinal
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PL 1894, Rumpler 1921188 viewsavec le cube et la panhard en version plus exacte; si vous la faites, découpez les marche pieds comme sur la version réduite.
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jeep 6187 viewsavec le chargement mais décapotée. Notez l'allumette standard de la régie des tabacs
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ford 1908187 viewsvue arrière
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renault 1906185 viewsÀ gauche, le modèle d'origine (sauf les roues et la manivelle) réduit à la moitié; à  droite, le modèle refait, plus conforme à  la vraie voiture
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cuirassé d'escadre epinal185 views
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le poste de conduite de la rumpler185 views
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l'autre gare et la marquise185 views
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panhard et levassor 1894184 views
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rumpler 1921184 viewsvue avant de la version réduite
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voitures shell réduites183 viewsPanhard et Levassor 1894, Renault 1906, ford 1908, rumpler 1921 et la 313 de Donald (d'un site allemand sur le journal de Mickey)
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nisimi 1180 viewsles jolis navires de Mr Sato. Son site n'est qu'en Japonais. J'ai essayé de lui envoyer un mot de remerciement, mais bien qu'en anglais, je ne suis pas sur qu'il l'a compris. Papier 80g. Les barques de sauvetage et les galeries latérales sont un morceau de bravoure.
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vue arrière de la rumpler178 viewsnotez la sortie de l'échappement qui a dû provoquer bien des quolibets!
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citroen HY H0178 viewsJ'ai essayé de le faire le plus strictement que j'aie pu au 1/87eme. Si quelqu'un pouvait me lire les lignes de la main pour savoir si je peux me lancer dans quelquechose de durable, merci.
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citroën type H170 viewsavant; grands chevrons, pas d'ouïes en bas de la calandre, deux vitres, essuie glaces divergents au repos (mais on pouvait sans doute bien monter n'importe quoi!).
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traction de Camille169 viewsessai de rendu des formes arrondies de la vraie
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citroën type H169 viewsLe voici entre deux cubes. Il est proche du 60 ème si je me réfère à l'empattement. Je ne l'ai pas fait assez fin pour le regard de l'objectif macro, mais il est très acceptable dès 40 ou 50 centimètres. Le gris est un peu clair.
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rumpler 1921165 viewsvue arrière de la version réduite
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la rumpler ouverte164 viewslevage de la carosserie de la tropfenwagen pour voir l'intérieur; notez le 6 cylindres en W (trois rangées de deux cylindres)
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citroën type H162 viewsPour faire plaisir aux concepteurs des planches. On ne fait pas que télécharger, on en commet un de temps à autres. Voir dans construction en images, un citroën H revisité.
vue de trois quart avant
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morane saulnier type N162 viewsle dessous de l'appareil
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rumpler de face159 views
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la traction de Camille158 viewsl'avant pour le galbe des ailes
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poste d'aiguillage simplifié158 viewscôté fausses vitres. Pas de souci avec l'intérieur.
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citroën type H156 viewscôté gauche: rétroviseur, pas de porte coulissante, roue de secours
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citroen HY H0156 viewsavant et arrière en même temps
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